想买40万以内有风的跑车,你首先想到的是谁?
福特野马。
相信这辆野马一定是最先浮现在你眼前的。但你似乎忘记了,还有一个选择——宝马4系。
所以,你会为了野马放弃宝马吗?
野马致敬经典“掠光复刻”,宝马曜夜版配“激光大灯”
2021款的福特野马Mustang在造型上并没有太多改变,最显著的变化是在车漆方面增加了:掠光黄、逆风蓝以及碳素灰。并且还新增了一款掠光复刻限量版车型,它除了颜色之外,还增加了车身同色后扰流板(尾翼)。
有一说一,这“骚”亮的颜色,搭配这凶狠有神的双眼(LED大灯),真的足够拉风了,更不说还加了一个明显的尾翼。要知道,这是野马搭配“尾翼”合法上路的最简单方式。
为了匹配福特Mustang掠光复刻限量版车型拉风的外观,我想只能用加了M运动曜夜套件的宝马4系与之抗衡了。这代宝马4系或许是最褒贬不一的一代,但我认为只要你见过它运动曜夜版的实车,或多或少会让你对它有所改观。特别是从侧后方的角度看去,那溜背的美感还是勾勒得恰到好处。
当然,这辆宝马4系最醒目还是它的激光大灯(远光),这恐怕是我们能接触到的最便宜的,拥有激光大灯的车型。除此之外,2021款425i M运动曜夜版竟然还有电动后备厢和感应后备厢功能。总体来说,宝马4系在外观的科技配置方面还是要领先福特野马一些的。
野马后排适合“整蛊”,宝马坐四人“其乐融融”
据我们得到消息,福特Mustang掠光复刻版并没有做过多的改变,还是12英寸全液晶仪表盘和镶嵌式中控屏,预计最多也就是内饰配色上的变化。不过,它额外配备了12扬声器的B&O音响系统,提升了驾乘的娱乐舒适性。
在舒适性配置方面,这辆野马有方向盘加热、座椅加热和通风、多色氛围灯。但野马没有天窗,后排座椅也基本是摆设,不仅没有头枕,而且空间狭小。如果让身高180cm的体验者坐后排,则完全没有头腿空间,简直是煎熬。简单来说,如果通常只有两个人乘坐这辆野马,它可以把这两名乘客照顾得很好,但多了……Emmm……还是换辆车吧。
相较于外观的个性,宝马4系的内饰就显得十分家族了,基本就和宝马3系一模一样。如果不是无框车门和自动推送的安全带,你甚至会忘记这辆宝马是一辆不折不扣的双门跑车。
不过,在配置方面这辆宝马还是比较亮眼的:12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸悬浮中控屏很吸引眼球,360°全景影像可以防止停车时的小擦碰,而11色氛围灯和天窗的加入进一步的增添了内饰氛围。值得一提的是,它的后排竟然配备了独立空调,并且有PM2.5过滤装置,身高180cm的体验者在后排腿部有4指空间,虽然头部也几乎没有空间,但它有头枕,至少坐四个人不会感觉很难受。不过,它没有座椅通风功能,并且哈曼卡顿音响、座椅加热、方向盘加热都需要选装。总之,这辆宝马还是能兼顾一些多人乘坐的需求,对后排乘客的照顾比野马高出了不少。
宝马:不是我跑不过野马,只是得加钱
福特Mustang掠光复刻版依旧采用2.3T涡轮增压发动机,最大功率220kW(299Ps),最大扭矩434N·m,匹配10速手自一体变速箱。并且它还搭载了Magne Ride主动电磁悬挂系统,支持悬架软硬调节,能提升横向稳定性,驾乘体验更出色。
而这辆425i M运动曜夜版,只搭载了低功率版的2.0T涡轮增压发动机,配合8AT,最大功率有135kW(184Ps),最大扭矩300N·m。同价位,确实福特Mustang更强,但宝马还有更强悍的430版本,只不过售价会贵上几万块。
总结:
谈到拉风成度,40万以内你恐怕也就只能在它们之间挑选了。野马的优势在于它的动力以及更舒适的座椅配置,而宝马的优势则是操控和后排的实用性。它们真实的体现了那句老话:寸有所长,尺有所短。
所以,还是回到开头那句话:你会为了野马放弃宝马吗?
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