【宝马5系用哪个驾驶模式好】#THE 5#干净利落，诠释率性光芒

新家庭风格的室内设计并不古老豪华舒适。新宝马5系的变化很大，从里到外散发新鲜感。

在宝马5系上，12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏均为全系标配。

车厢内部的豪华感很强，中控台采用了大面积搪塑材料包裹，加上银色镀铬的装饰提升质感。在新宝马5系的内饰方面，我个人感觉要比奥迪A4L更好一些，当然我喜欢的全液晶仪表盘也没有在它身上缺席。全新宝马5系Li的中控台由Sensatec Fiore 12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中央触控屏幕组成。

在车辆内部，宝马5系的变速箱换成了电子档杆。这一功能可以使驾驶员减少对道路的依赖，并在遭遇紧急情况时提供主动转向辅助，避免事故发生。全新宝马5系Li还配有创新的智能驾驶辅助系统，使车辆性能得到了进一步优化。

在空间方面，由于宝马5系是标准的中大型车型，因此空间并不需要担心。如果你是追求个性和空间的家用消费者，不是只追求商务运动，还是不介意商务路途的用户，宝马5系的确是不错的选择。而在空间方面，这台宝马5系还是蛮宽裕的，180公分的小伙坐在驾驶位一点都不会感觉到压迫感。

在实际驾驶全新一代宝马5系Li的过程中，除却动力之外，这份成熟却又乏味的豪华是全新升级的。据官方称，该款发动机的最大功率为185千瓦。在发动机技术方面，新一代ES陆尊搭载了全新2.0T VC TURBO 可变气门管理和高精度缸内直喷技术。

在智能安全方面，2020款宝马5系的自动紧急制动系统、ACC自适应巡航控制系统等众多功能对于驾乘安全都有相当的作用。其中，超过80%的车型为全系标配8气囊，除了配有常规的8安全气囊外，还配备了同级罕见的膝部气囊。其余像是车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等配置，在入门款车型上也是标配。

在运动模式下，变速箱不会自主地升档，以保持当前转速下最大扭矩输出。在燃油经济性方面，它也有不错的表现。全力刹车时，前悬挂对于车身的支撑性也很出色，整个过程中g值没有出现大幅度的波动。