【二手panamera标轴】保时捷帕拉梅拉，车没看完就被强行拖走，汽车商哭笑不得

哈哈！大家好！我是检察官的普通二手车检测技术小胖。任何和我的粉丝接触过的人都知道熟悉的检查手法。我不仅是个灵活的胖子，还是个机械师。现在致力于二手车行业。帮助客户解决所有问题是我的服务宗旨。用过！请大家收看本期有趣的事情。

我们都知道法拉利、保时捷、玛莎拉蒂等豪车是很多人一辈子的梦想。如果是梦，只有少数人能得到。特别是保时捷品牌这样的新车，在不提高十几个人的情况下，无法轻易走出4S店的大门，因此为了实现梦想，很多用户将目标放在二手车上。(大卫亚设)。

委托此次检查的粉丝也有保时捷梦。他说，当年还没结婚的时候，即使是当时的女朋友，也不能忘记现在的儿媳在市中心购物，看到一辆帕拉梅拉缓缓经过。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，女)现在有闲钱就想买二手车玩，两年后卖掉也不能损失很多钱，特地花了一个月的时间去找上图中这张2011年战败的帕拉梅拉。

胖乎乎的我受粉丝委托，很快就到达了现场，是当地的一辆大车。口碑不错。去店里和粉丝聊天后，销售很快就把手续和钥匙都拿出来了，经过验证，这辆车是2011年底常败的Panamera 3.6L 2010型号，新车交付价格为115.3万，当年落地价格跑了130万以上，但目前卖家的报价只剩下31万美元。

胖乎乎的我打开背包拿装备的时候告诉我是“缺陷车”，我回头看了看粉丝，看到他微微点头，大概知道这件事吧。事实上，不管销售说不说，胖胖的我都是那个标准。一句话：做那个！首先，可以看到前峰上有瑕疵的瑕疵和修理分解，翼板和前保险杠的缝隙不对称。

肯定会有心思细腻的小伙伴说这个前保险杠有没有更换过。当然，你那样想应该没问题。但是，如果这辆车在4S上喷漆，基本上是分解前杆进行喷漆的。接着叶板螺丝有分解痕迹，漆面也是重新制作的，翼板在左前门旁边的螺丝也有分解，前峰和左前翼板的价格也相对较低，所以基本上可以不认为这两个地方都变了。这表明左前方发生事故的可能性很大。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

由于检查逻辑从左前方开始，下次可以看出左前方横梁没问题，横梁上的螺丝连吸入箱都没有拆卸。

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机盖漆面数值虽然没有明显的问题，但机盖螺丝可以看出是拆装过的，小胖我回头用肉眼仔细查看漆面有微不可查的脏点，这说明是喷过漆的，原厂工艺肯定不是这样的，再看前挡风玻璃这日期不对啊，多方面结合证据可知机盖和前挡风玻璃都更换过了。

从检测出的漆面数值可以发现，从左到右车身两侧都有不少腻子做漆的痕迹。根据修复范围甚至可以得知车身右侧有长长的一道口子这样刮过来的，有可能是擦到花台或者是铁护栏。

接着来到车辆右前方，可以看到右前翼子板有拆卸喷漆但没有更换的迹象，那右纵梁能不能像左侧一样幸运呢？手电亮度打满，仔细一看，哎呀！这纵梁都裂了，看外面以为是胶裂了，但再凑近一看，焊点都开裂了呀，这在国标是妥妥的事故车没跑了，好家伙，这就是销售说的“瑕疵”所在了吗？

由于销售就在不远处，小胖我给粉丝示意了下，粉丝凑近过了我们耳语了一番车况，粉丝平淡地表示继续看下去。那没啥说的，接下来打开机盖，排查气门室盖，排气螺丝，进气螺丝可以看出气门室盖有拆装，其他都没啥明显的问题，再看发动机棘爪有拆装（老化抖动），但可以看出发动机状态还是比较好的，并没有分解大修的情况。

在小胖我进一步评估发动机变速箱工况，油水电这些的时候，突然冲进来一位女士，指着粉丝的鼻子激动的话都说不利索，跟着就把粉丝拉走了。好家伙，那股气势像极了小时候我妈冲进网吧抓我的样子，把小胖我都给震住了，手上的工具掉地上都浑然不知，再看旁边的车商销售仿佛见惯了这种大场面，只是表情有些哭笑不得。

小胖我回过神几分钟后，收到了粉丝发来的消息，说车子太老了媳妇不同意，等过几天把家里人都说服了再约个时间仔细看看。那能咋办，小胖我无奈地回了个OK的表情，也没多的时间浪费了，抓紧收拾装备还要赶往下一个检测场地。

路上查了下同款帕拉梅拉的市场行情，可以看出这一辆“瑕疵”的帕梅确实价格低很多，但以目前检测出的车况来说，31万的价格，这打折还不够狠啊，车商你得给出一个连粉丝家人都无法拒绝的价格才行，哈哈。

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好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师大头，我们检测的是二手车，作为非标品一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。