宝马奔驰在上世纪90年代是国内最高档的豪车。当时,老司机中流行开宝马开奔驰的说法。

但20几年之后的今天,汽车市场格局早已大变。技术越来越通用,车型越来越平台化,同级间的车型定位也越来越接近。开宝马坐奔驰现在也很少有人说了,并且说出来可能会被笑。 还要从这辆宝马M760LI说起——宝马当今旗舰

国内不含选装价为265万,落地妥妥的300万。 而奔驰S600迈巴赫级是288万,M760LI比起略微便宜了一辆帕萨特钱。M是宝马的性能部门,但这辆M760只是跑的快,调教是偏向舒适的。

迈巴赫S600搭载的是宾利的6.0T V12发动机,而宝马M760LI搭载的是劳斯莱斯的6.6T V12发动机。 无论动力规格,排量还是加速时间,M760LI都要更高。 M760LI百公里加速3秒,普版法拉利都胆颤的性能。

对于这样的车2000瓦级音响是必须的,宝马玩起豪华来确实让奔驰吃惊。

图为M760LI后排,比起普版7系要更长,后排也更大。

图为奔驰S600迈巴赫内饰,论豪华这两辆车不是一个取向。 宝马偏向简约和科技感,而奔驰更加偏向传统豪华,从大量使用的棱纹真皮就能看出来。

图为迈巴赫62后座,一对比就能看出来现在的迈巴赫后面加个“级”是什么意思了。 它并不能和真正的迈巴赫相提并论,当年迈巴赫是比宾利劳斯莱斯还高档的存在。

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