【宝马7系是哪个旗下的车型】真正的百万级豪车，宝马7系配置丰富，你向往吗

对大部分中国消费者来说，宝马品牌旗下的车型产品是高档豪华的象征。4月20日，宝马所属的最高级旗舰车型新宝马7系正式发售，众多宝马粉丝非常兴奋。我不是宝马的粉丝，但对豪华车的好奇心让我一定能感受到这辆受人喜爱的百万级豪华车。大卫亚设(David Assell)，Northern Exposure(美国电视新闻)。

可惜的是，即便最新款的宝马已经发布，然而本地的4S店并没有实车到货，我能接触到的依然是旧款的车型。

目前旧款宝马7系官方指导价82.8万元到261.2万元，即便起步价，也让很多消费者都不敢靠近，不过无论能不能买得起，都不影响我们对它进行了解。从前脸来说，2021款宝马7系给人的感觉较为时尚，标志性的倒8型进气格栅采用银色的镀铬装饰包裹，两侧的大灯组同样采用8字形设计，整体感非常强烈。车身侧面的造型较为流畅自然，贯穿式的腰线让整体显得具有一定运动气息。侧裙处采用了倒L造型的镀铬饰条装饰，整体风格偏向年轻化。车尾采用了较为传统的造型设计，立体感较强，整体给人的感觉比较大气耐看。

2021款宝马7系的中控屏全系采用10.25英寸的中控屏，与12.3英寸的液晶仪表盘结合，带来的科技感不错，不过对于目前主流配置来说，这样的设计似乎并不是非常亮眼。中控屏幕内置了最新的iDrive8操作系统，标配了语音识别控制系统、GPS导航、蓝牙、CarPlay、OTA升级等功能，出两款最低配车型外，其余车型还具有车联网功能，拓展性较强。最具科技感的是，新车中高配标配了中控屏手势控制功能，而其余中低配置的车型也支持选配手势控制，让人非常喜欢。

2021款宝马7系全系座椅采用真皮材质包裹，带给人很好的舒适感，除了常见的Nappa真皮外，部分车型采用的皮质是Merino真皮，触感和舒适度更上一层楼。第一排和第二排座椅均具有电动调节功能，座椅的内部填充物软硬适中，但是坐垫并不是很长，虽然舒适度足够，但是支撑性一般。作为旗舰型座驾，宝马7系部分配置提供了第二排小桌板以供临时办公和娱乐。

最让消费者喜欢的影音娱乐方面，车内提供AUX接口和HDMI、USB/Type-C接口，并且根据配置不同，提供12个以上哈曼卡顿音响或者16个以上宝华韦健音响，后排具有多媒体控制面板，整体带来强烈的殿堂级音乐感受。亮点在于除四款配置偏低的车型外，其余车型均标配了大尺寸的后排液晶显示屏，为后排乘客打造移动的高级影院，充满了高档奢华的气息，不过即便是入门版车型，也支持选配液晶屏，只要喜欢，就不会遗憾错过。

动力方面，根据不同配置，提供了最大功率265马力的2.0T发动机、最大功率340马力的3.0T发动机、最大功率530马力的4.4T双涡轮增压发动机以及最大功率585马力的6.6T双涡轮增压发动机4种发动机，全系匹配8挡手自一体变速箱，整体动力表现足以匹配自身价位。当把宝马7系开起来的时候，可以感受到动力较为轻快，动力响应速度较快，而且变速箱的流畅性也较为优秀，很少出现顿挫现象，整体给人的驾乘感受较为优秀。

底盘方面全系采用了前双叉臂后多连杆的悬架组合，舒适性和滤震性表现也让人满意。自适应双轴空气悬架对于路面的颠簸可以有效化解，但是存在一定程度的漂浮感，如果想要最出色的乘坐感受，就需要花费两万九千元选装魔毯悬架。

写在最后：整体来说宝马在7系上的进步是有目共睹的，经过中期改款的7系，每个地方的奢华诠释都展现得淋漓尽致。虽然730 Li在宝马7系的销售中占有很大的份额，但是我还是觉得，只有官方指导价261.2万元的顶配版本，才更能让人体会到其“豪华”的真正含义。不过话说回来，在百万级豪车中，虽然2021款的宝马7系表现不错，但它和奔驰 S级比起来，还是差了一些，不过，就大方向而言，舒适性和运动型是每一个消费者都追求和关注的内容，如果能继续坚持优秀，并且尽可能地增加符合时代潮流的创新，它的销量在目前基础上继续增加也只是时间问题，这样的宝马7系，你向往吗？