中型SUV宝马X3,时尚运动的漂亮外观和各种黑科技的配置吸引了众多消费者的关注,但该厂在音频和视频方面的配置没有得到提升和改善。虽然买车时可以选择哈曼卡顿的音响系统,但标准上只有6个声场扬声器。这种工厂配置与宝马这种豪华车品牌相比,价格略低。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
车主在忍受了几个月的原车音响之后,终于决定对爱车的音响系统进行升级改装。
宝马X3原车前声场是一对四寸的中音和一对8寸的座椅中低音喇叭,没有高音,后车门也有一对4寸的中音喇叭,共是6个声场喇叭。此次改装前后声场都是选择了美国猛士Massive的两分频套装喇叭,再加一只10寸的超低音喇叭补充低频,由帝扬SURMA4.6 DSP功放做为整个音响系统的功率供给和音频调试中心,即简化改装过程又让音乐得到更为全面的提升。
前后声场的喇叭虽然不是无损原位换装,但改装完成却也看不出太多的改装痕迹。前声场的高音单独配置了宝马X3的三角架进行安装,与原车完美的融合。
FZ6两分频套装的中低音喇叭安装在车门上,先用喇叭垫圈与车门进行固定后再加装喇叭。相对于原车的4寸中音,改装的6.5寸中低音拥有更有力度和质感的中低频表现,完全秒杀原车喇叭。
帝扬SURMA4.6 DSP功放可以隐藏式安装在座椅下面,它为整个系统的声场喇叭提供了稳定且强大的功率输出,专业的DSP音频处理功能,让声音定位更精准,提升了声音的解析力,让音乐得到了更为精确和细腻的还原。
美国猛士Massive的10寸超低音喇叭,它低频丰富层次清晰,能够带来澎湃震撼的低音效果,让车厢内的音乐氛围更加的浓郁,音响效果也更加有现场立体感,更富感染力。
宝马X3音响改装配置 / 前声场:美国猛士Massive FZ6两分频套装喇叭 / 后声场:美国猛士Massive FK6两分频套装喇叭 / 功放:帝扬SURMA4.6 DSP功放 / 超低音:美国猛士Massive ECO10S4十寸超低音喇叭
编辑 小肖
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