目前,国内新能源汽车市场正处于高速发展阶段,纯电动汽车的销量也日益增加,许多品牌的纯电动汽车已经呈现出月波湾的水平。但事实上,目前的纯电动汽车仍有很多不足之处。其中包括续航里程、充电慢、保修率低等问题。
影响纯电动汽车保值率的主要问题是电池衰减。三元锂离子电池和磷酸铁锂电池都不能避免电池容量随着寿命的增加而减少的问题,随着充电放电次数的增加,续航里程也逐渐缩短。一般纯电动汽车的电池寿命为8至10年左右。
从目前的技术水平来看,纯电动汽车的电池成本还是比较高的,更换电池的成本也相对较高,所以纯电动汽车的使用年限越长,保值率就相对越低。毕竟,如果电池衰减严重,更换电池的费用也可以换算成车辆价格。
与以前的纯电动汽车相比,今天的纯电动汽车保证率已经提高了。特别是几年时间不长的车型,保证率也不输给主流的燃料汽车。例如,保存最完好的纯电动汽车是保时捷Taycan。这辆车虽然只有410公里左右的续航里程,但一年的保证率高达90%以上。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
保时捷Taycan是保时捷品牌旗下的第一辆纯电动汽车,如果只计算性能和续航里程,保时捷Taycan还不如国产纯电动汽车。但是保时捷的品牌号召力仍然很强,在国内市场卖得很好,保证率也很高。(莎士比亚、保时捷、保时捷、保时捷、保时捷、保时捷、保时捷、保时捷、保时捷、保时捷)。
随着纯电动汽车产业的发展,相关技术也在不断创新,目前很多纯电动新车的续航里程突破了700公里,充电速度也在不断上升,另外电池衰减速度也在逐渐下降。甚至品牌声称电池不减少20万公里。那么未来纯电动汽车的保值率也会越来越高。保证率也不再是影响纯电动汽车销售的问题。
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