新型保时捷-泰坎的室内装饰
新保时捷Taycan是保时捷品牌第一辆纯电动跑车,在室内设计中采用了新标准,并增加了数字仪表组合。保时捷全球室内设计总监Ivo van Hulten表示:“新Taycan的室内设计结合了品牌经典的设计要素和新的用户体验,表现得简洁优雅。”
保时捷专为驾驶者设计的仪表盘与运动化坐姿
保时捷受1963年初911简洁仪表板的启发,努力延续这一经典设计风格。新太康的驾驶舱内部布局清晰合理,采用新的装修结构。驾驶舱是以驾驶员为中心设计的,面板设计非常简单,现代风格,操纵迅速,提高了驾驶员的驾驶乐趣。仪表板的最高点是一个表面组合仪表,旨在向驾驶员传递必要的驾驶信息。
创新的组合仪表包括由保时捷典型的圆形仪表样式组成的16.8英寸表面显示屏,因此仪表板被取消。
新型保时捷-泰坎的室内装饰
组合仪表的四种显示模式:
经典模式(功率计)使用保时捷典型的圆形仪表样式,简洁地表达,使驾驶员能够快速读取信息。中央的功率计取代了速度计。
地图模式用地图代替中央功率计。
全地图模式取消圆形仪表,改用全屏导航地图。
纯(精简)模式仅显示最基本的驾驶信息,如速度、道路标记和导航说明(用最简单的箭头表示)。
屏幕边缘还有一个小触摸区域,用于操作照明和机箱功能。因此,整个组合仪表比方向盘宽。这是对第一代911的地标仪表板设计的敬意。
方向盘有两个配置选项。首先,基本方向盘可以通过装饰组件的各种颜色装饰来定制。二、选择的GT运动多功能方向盘、GT运动多功能方向盘用暴露的螺丝头装饰,有保时捷专用的圆形模式选择开关,用于切换驾驶模式。
保时捷台北斜坡中心控制台
仪表板上的上演和下演以机翼的形状贯穿整个仪表台。中央的10.9英寸信息娱乐系统显示屏和选定的副驾驶员侧显示屏结合成一个黑色面板外观玻璃带,视觉上响应整体装修。
新的Taycan交互界面全部重新设计。开关、按钮等现有控件大大减少,通过触摸操作和“再见保时捷”语音唤醒来控制车辆的交互,以更加智能和直观的方式进行控制。(威廉莎士比亚,美国作家)。
新Taycan的所有车辆设置都可以直接通过中央显示屏进行,包括保时捷主动悬挂管理系统(PASM)。基本屏幕信息结构清晰,支持个性化。
通过主屏幕,驾驶员可以快速访问导航、电话、媒体、舒适性、保时捷智能连接等应用程序。语音控制功能经过优化,使驾驶员能够更快地进入需要的菜单项。在新的Taycan中,助手方首次可以选择显示屏,方便前排乘客操作,不妨碍司机。
新保时捷泰坎的室内侧素描
中心控制台集成了具有触觉反馈的8.4英寸大型触摸板,通过集成在触控板上的手写识别,可以更快地输入地址等内容。
与保时捷918 Spyder一样,新Taycan的仪表板也使用小型选择开关代替选择器杆,使中心控制台变得更加整洁,增加了存储空间。
电控出风口取代了经典的机械格栅,实现了气流的全自动数字调整,即“虚拟气流控制”。单击“环境”
菜单,可以选择两种模式:“Focused(集中)”模式可吹送高速定向冷风,“发散(Diffused)”模式则提供无气流空调功能。如果选装了高级四区恒温空调(Taycan Turbo 及 Taycan Turbo S 标配),还可通过后排的5.9英寸触控屏进行操控。
全新保时捷 Taycan 的独立式曲面组合仪表
丰富多样的个性化定制与创新的材料
全新 Taycan 的配色和材料设计可实现高度的个性化,从传统到现代,有多种风格可选。客户可以选择经典的真皮,也可选用橄榄叶鞣制的环保型致新真皮(OLEA)。
此外,保时捷首次在Taycan上提供完全不使用真皮的内饰,而是选用Race-Tex材料与无真皮织物相结合。Race-Tex是一种含有再生聚酯纤维的微纤维材料,与传统材料相比,生产这种材料所产生的二氧化碳减少了80%。地板垫采用再生纤维“Econyl”。
全新 Taycan 提供多种的外观和内饰配置风格可选。车内的饰件和镶边进一步强调了内饰的细节。全新 Taycan 的专属内饰颜色有黑色与石灰岩米色双色内饰、黑莓色、阿塔卡马米色,以及梅伦棕。
全新保时捷 Taycan 的内饰草图
可选的内饰组件有黑色、暗银色或香槟调的钕灰色,在内饰的多个区域呈现特殊的对比效果。车门和中控台可以选用木饰表面、哑光碳纤维表面、深压花铝或织物。
当然全新 Taycan 还有一个保时捷车不可或缺的细节。与传统保时捷车型上的点火锁一样,电源按钮位于方向盘左后侧。全新保时捷 Taycan将于2019年9月全球首秀。
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