文:我知道原来的虚报

保时捷当局此前宣布,首辆纯电动跨界多用途车辆(CUV)——保时捷Taycan猎板(Taycan Cross Turismo)将于3月4日23: 00举行全球在线首秀。目前新车正在进行首场演出前的最后一次试驾。

保时捷Taycan Cross Turismo的测试项目包括德国的新沃尔格林北环赛道和霍根海姆大奖赛赛道、意大利南部的纳尔岛、法国南部、比利牛斯山脉的非正规公路、测试越野性能的Wisah R & AMP;包括D中心沙巴里测试赛道等全球赛道、测试场所和各种路段。那辆原型车的道路试验总里程达998361公里,按赤道周长计算,可以环绕地球近25圈。

另外,Taycan Cross Turismo还在实验室和测试平台上进行了广泛的测试,包括开发和验证空气动力学设计。Taycan Cross Turismo在风洞中进行了约325个小时的测试,以前通用版本的Taycan是R & amp在d过程中已经在风洞中经历了1500个小时。

Taycan产品线副总裁斯蒂芬维克巴赫(Stefan Weckbach)表示:“在开发Taycan Cross Turismo的同时,可以直接学习Taycan的成功经验。”最大的挑战是运动性和越野能力的结合。Taycan Cross Turismo必须在显示强大赛道性能的同时应对碎石、泥浆和碎石道路情况。" "

Taycan Cross Turismo和普通版本Taycan最大的区别是多用途使用场景和更大的空间表现。新车采用的是跨界车的形式,所以后排和行李箱有更大的空间表现。车顶上的行李架也将为车辆提供更多的使用场景。这是一款适合城市和乡村环境的汽车。据外电报道,狩猎车的行李箱体积将增加到500升左右,比Taycan上升53升。

在动力方面,预计目前Taycan狩猎车将跟随Taycan的动力总成,仍将推出4S、Turbo和Turbo S三个版本,其中4S版本包括79千瓦时电池组和两个马达,最大输出功率为320千瓦,Overboost模式下最大输出功率为390千瓦turbo和turbo s配备93千瓦时电池组。在两辆车的正常状态下,最大功率为460千瓦,在超加速模式下,Turbo版本输出500千瓦的最大功率,Turbo S版本的最大输出功率可以达到560千瓦。

相关推荐