【taycan充电有声音】还是放模拟声波？保时捷第一辆纯电动汽车运行太康轻型伪装道路试验

照片：mo |编辑：ty

今年，传统主机厂在电动车领域开始了扩大手法。捷豹I-PACE、奔驰EQC即将进入市场，奥迪福特也在磨刀霍霍。保时捷第一辆电动车跑Taycan更像一支箭！最近，欧洲媒体分发了Taycan的最新谍照，保时捷拆除了原型测试车辆的大部分伪装，Taycan量产版的面纱进一步揭开。

车前，特别是前灯形状有918的味道吗？前面酒吧入口凸出的部分和鲭鱼的大嘴差不多，是伪装部分还是最终定型还不确定。

圈部分仍然覆盖得很严密，看不到刹车卡钳的规格，预计前6-4次逃不掉。

Taycan的车身侧线有点像Panamera，但C柱和整个后齿轮部分更像Fastback风格，后排乘客的头部空间可能比Panamera稍小。

Taycan不是电车吗？为什么有四个排气管？不排除量产版，还为装饰安装排气管，睡衣(只有未经官方渠道确认的消息)还有首次在Taycan上应用模拟声波的功能！

老板，你想要GT3 RS还是涡轮？你想要918吗？不知道有没有！

保时捷Taycan拥有世界上第一个800伏充电系统，采用全新的J1平台，只需15分钟即可将锂离子电池的电量从0%充电到80%。

Taycan从静止加速到100公里/h，速度小于3.5秒，0 ~ 200公里/h加速小于12秒，最大功率输出超过600马力，续航里程达到500公里。根据保时捷最初的计划，Taycan将于明年正式公布，2020年初开始交货，交通日期将提前，不排除在外。

与威瑞汽车今晚在美国上市一致，但三位创始人都不会直接按铃。也许他们自己也很清楚。大家都知道。截止前威瑞股价已经破了。

“弯道超车”的美好愿望，让汽车工业的历史教科书沾上灰尘吧！虽然那只是反面教材。

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