在中国,718是保时捷最畅销的跑车。保时捷跑车负责人Frank-Steffen Walliser博士是R & amp告诉t,如果没有中国,718根本就不会存在。718受欢迎的主要原因之一是2.0升地板4缸发动机。在中国,汽车要以发动机排气量交税,拥有2.0升以上发动机的汽车要贵得多,这也是保时捷目前为中国市场提供最小的4缸718 Spyder的原因。
718 Spyder本周在2021年上海车展上亮相,击败了在其他市场销售的300马力2.0升涡轮增压4缸平4缸发动机和7档PDK获得的辉煌4.0升6缸发动机。虽然也有一些标准设备,但车身像其他GTS车型的保险杠,其余的像718 Spyder。
值得注意的是,在中国市场销售的718 Spyder和其他地方销售的4.0升汽车使用保时捷赛车开发的底盘。必须有要求苛刻的手动折叠屋顶,但在双气泡后行李箱盖下。这辆特别的汽车还有特别亮丽的外观颜色,Frozen Berry Metallic(冷冻柜和金属色),这是和Taycan一起推出的。
中国市场的718 Spyder配备了2.0升平板四缸发动机,这在20世纪50年代赛车同名产品中更为常见。最初的718 RSK配备了保时捷著名的双凸涡轮四缸“卡雷拉”发动机。
而且不要认为这是6缸718 Spyder的真正替代品。外观和费用都很便宜。
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