【宝马出故障怎么挂挡】宝马行驶中自动熄火/跳N档的那些事！

从很多宝马车主对行驶中的自动启动停止/跳跃NA问题提出投诉来看，症状总体上可以分为两种情况。

1.齿轮从D跳到NA，车不会熄火，可以刹车挂在D档上继续行驶。

2.齿轮从D跳到NA，车熄火了，这时不能进入齿轮，必须重新启动才能重新挂齿轮。这种情况还可以细分两种。

a、重启后再打，可以长时间运行，甚至几千公里都不会出现，还会再次出现。

b、重新启动后再挂挡，行驶不了，一行驶就熄火。

至于原因无非3点：

1、车内人员误操作；

2、发动机、变速箱应用程序错误，这个需要去4S店全车编程；

3、真的有故障，发动机到变速箱动力传递的某一环节有故障，比如某元件接触不良，过坎过减速带就会出现这问题多半是控制系统中存在元件接触不良。另外，真有故障，多半会伴随如下图这样的提示：

是不是看起来挺简单的，确实没什么说的，不过对车主来说却很重要，想想高速突然来个熄火/跳N档多么危险。真的在高速遇见这问题，大家也别太心慌，一般刹车、方向盘是可用的，找机会靠边停车就好了；有些情况方向盘也会锁死，但最少刹车可用，可以开启双闪灯，然后慢慢刹停。