有一张从国外媒体收到的在纽伯格林的保时捷Taycan测试车的照片。作为保时捷第一辆纯电动量产车,Taycan独立打造了基于保时捷的J1平台。Taycan在前后轴分别安装电机,提供扭矩矢量分配,综合动力为600ps(441kw),压裂为3.5秒,续航里程达500公里。
根据保时捷典型车型等级分类,该车型必须具有至少一种动力和电池配方。另外,那辆车也会有旅行车的版本。随着Taycan的到来,以特斯拉model 3和Model S为代表的新兴汽车企业将与保时捷等传统汽车企业在电动车领域的竞争更加激烈。
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