最近自主品牌home MPV市场上出现了网红车—— SMAX,为什么9月上市以来销量变得清晰,以及今年3月超过宝骏730,MPV销量上升到第二位。

而且前不久它又顺势推出六座车型并对配置进行完善,竞争力进一步提升。那么问题来了,这款车值得买吗?先来看看车主们的评价:

(注意插入小程序的口碑链接)

确实外观是足够漂亮的,采用了由前奥迪设计总监所打造的Dragon Face前脸设计,夸张的前格栅造型搭配高亮度的镀铬横条,再加上前LED大灯起到画龙点睛的效果,侧面采用悬浮式车顶设计,说实话它的回头率还是蛮高的。

打开车门,你会发现它的内饰比较简洁,最抢眼的是那块12.8英寸的竖置中控大屏,除了基础的多媒体系统外还支持应用安装、无线热点等功能。是不是迫不及待想要坐驾驶座开动起来,等等,仔细感受一下方向盘,握感好像还不错。再看看仪表盘,咦?仪表盘设计有点简单了,并且中央屏幕里显示的字号偏小。

不要在意这些小细节,开起来吧!因为你会真正感到……失望。

首先,刹车前段较软,需要用力深踩,对于很多新司机来说难免会感到紧张。而更重要的是,比亚迪宋MAX采用的是1.5T发动机,与之匹配的是6挡双离合变速箱,油门响应比较迟缓、提速并没有想象中的快,变速箱的逻辑也没调好。再者,方向盘的转向存在虚位,指向的精准度就一般般了。

什么?这篇文章是来黑宋MAX?那再说说它的优点吧,乘坐空间方面表现还可以,并且第二排地板纯平的设计让腿部空间更加宽松,另外第三排座椅也配置了独立的空调出风口和LED阅读灯,对后排乘员照顾得到位。宋MAX采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架,底盘调校显然是偏向舒适性的,对于颠簸的过滤处理得不错。

另外这些真实的车主详细口碑也证实了教授的看法:

总而言之,对于一款10万元的自主MPV来说,能把设计、配置与档次感做到这个份上实属不易,但是教授想说如果你是个追求一点驾驶品质的车主,信不信会抓狂?(开个玩笑)

实际上在这个价位的车谈动力与操控或许是过于苛刻了,但是教授想说刹车、油门的调校确实需要再优化一下,小细节方面的人性化更能体现诚意,难道不是吗?

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