在法兰克福车展上,Taycan的价格比较高,现在有比较详细的价格配置。如下所示,我们可以看到梯子的价格。MSRP从10.38万美元开始,电池为14千瓦时,加上7,000美元。性能版本从15.9万美元到最高18.5万美元。

通过这张比较详细的参数表,我们进一步整理了一些数据。

1)驱动器电源

这是动力系统的直观感受。保时捷把这个加速度作为区分差异的分水岭

前面两个100公里加速度是一样的。只有续航里程的差异,接下来的两点是3秒内走。(大卫亚设)。

保时捷在这里还创造了1/4英里的所需时间、2.5秒跑的距离等新参数。

2)电池

只有基本电池很小,28个模块,79千瓦时电池系统,之后的3个配置都是33个模块,93.4千瓦时。

79千瓦时的电池系统、553千克、能量密度为142.6瓦时/KG 93.4千瓦时的电池系统、630千克、能量密度为148.2瓦时/千克

3)充电速度

可以看出,目前高压条件下保时捷定义的充电时间从5% SOC定义为80% SOC,充电速度定义为22.5分钟。

注:表中79千瓦时的最大功率为225千瓦。

疑问:目前实际EPA的里程两个版本都没有提供,从之前公布的WLTP的续航里程来看,这两个数字可能不太理想。我们比较了价格。

特斯拉的model Long Lane售价为79,990美元,加速370英里(EPA),加速100公里时3.7秒model 3性能从54,990,310英里(EPA)开始,加速100公里3.2秒

总结:法兰克福车展的价格看起来很高,实际上这个79kWh版本的价格还算不错。差不多规格的型号应该是3两台左右。

相关推荐