宝马发布新一代工业级4缸街S1000R,家庭排放量最小、最便宜的宝马摩托车-G310R也完成了小改造。
之前它在原产地印度就频频曝光过路试谍照、新车预告和小规模上市的消息,那么这次正式面向全球市场发布后,国内也很快同步更新到2021款。下图为宝马现售款街车全家福,左边是S1000R、中间是F900R、右边是G310R。
2021款G310R使用了与家族大哥们相似的设计元素,光源升级为LED,并且用日行灯带对大灯进行了分层,成为这一代宝马街车的醒目标签。油箱侧翼的贴花、红色的车架和轮毂,搭配金色的轮毂显示出强烈的运动气息,此外最近非常流行的灰色也是2021款G310R的主旋律。
动力方面没有变化,排量313cc,单缸水冷四气门发动机,新增了电子油门和滑动离合器,在低速时会自动提高转速防止熄火,在激烈驾驶时换挡防止后轮抱死,在动力响应和平顺性方面都得到的改善。最大功率25kw约34匹马力,最大扭矩28Nm。国内销售的版本为21kw和27nm,不过随着新CB标准的执行,或许会让2021款G310R恢复这损失的4kw,毕竟川崎Z400都解除限速了。
其它配置包括LCD液晶仪表,41mm倒置前减震、中置预载可调单后减震;前300mm碟盘+四活塞辐射式卡钳,后240mm碟盘+单向单活塞卡钳;前后17寸轮毂+前110后150轮胎;油箱容积11L,车重159kg,座高785mm。
现售款G310R的国内售价为4.85w起,不知道增加配置之后的2021款,是不是和首发价那样超过5w呢?与G310R同期更新的还有2021款G310GS,相信不久后就能在国内看到它们的身影。虽然对这款最便宜的宝马,经销商和车友的态度都有些微妙,不过它还是最容易实现蓝天白云梦的车型。喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧。
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