【taycan冬天续航缩水】保时捷最强电动车续航翻车美国比欧洲少跑130公里

据国内媒体报道，最近美国环境保护局(EPA)公布了保时捷首辆电动车Taycan Turbo的续航估计值，但这一估计值低于大多数人的估计值。据EPA称，Taycan Turbo(150，900美元的双马达版本，616马力)充电后，只能行驶约201英里(约323公里)。

这个续航数字低于保时捷声称的续航里程。保时捷表示，第一辆电动车Taycan Turbo今年早些时候受到欧洲监管机构280英里(约450公里)的评价。EPA公布的续航里程比欧洲减少了130公里。

据悉，Taycan Turbo车型在启动模式下采用了680马力、100公里加速时间3.2秒、最高260公里/小时、电池容量为93千瓦时的方形锂离子电池组。

电池容量不小于同类车型，但仅限于高能耗水平。

EPA公布的续航里程数据仅为奥迪的E-Tron的EPA里程估计值204英里(约328公里)。另外，明显低于配备62kWh电池组版本的日产Leaf车型的226英里(约363公里)续航里程。

比起Taycan Turbo的同级对手模式特斯拉model s，差距更明显。苔丝将续航版本延长了373英里(约600公里)，型号X可以达到328英里(约528公里)。

对于EPA公布的续航里程，保时捷相关发言人表示：“低于我们的预期。”“但事实如此。”保时捷还公布了独立测试结果，该测试距离欧洲280英里的估计值更近。另外，保时捷的发言人说：“保时捷是汽车制造商，为了测试很多指标，经常支付给第三方公司。”

书篇：粉丝俊卿