作为人类,什么最重要?做人啊,当然快乐最重要!
21世纪最重要的是什么?人才啊,像方老师一样()
如果选择电动车呢?
废话!当然是价格和续航啊!
与100年的燃油车相比,工业化仅几年的电动汽车由于目前的电池技术和使用环境有限,续航能力在考虑购买汽车的因素中是当之无愧的第一位。
但是,选车怎么能只由一个因素决定呢?再怎么说电动汽车首先是汽车!
所以,房间老师一直很好奇。
除了续航以外,选择电动汽车的次要因素是什么?
以下因素可以成为你选择汽车的重要决定因素。
保证率——3年后,爱车能半价吗?
想象一下三年前买了一辆续航电动车。续航250公里,价格15万韩元。
当时,你肯定杀不了国家老师!
今年这个价格已经可以买400公里的车了!
花绿绿,美丑,关键是续航选择越来越多。
期待“不安结”,兴奋地想换车的时候,发现了…
旧车的行情跌进了扑街。
你和家人会怎么想?
对电动车保全的简单理解:
参考二手车网站,3年内特斯拉model s,根据车况价格打6-9折。
我想知道其他车型怎么样?以国产光比亚迪最畅销的E5为例。
这仍然是车况较好、里程较少的车型,保修程度一目了然。
P.s:保证率问题对任何商品都是公平的,主要由市长/市场供求关系决定。市长/市场接受度的因素不仅是产品,还有品牌和服务等。随着政策环境的推进和产品质量的全面提高,市长/市场接受度也日益提高。
但是有人说,黑井不是现阶段要考虑的,人流仍然狭窄,有保证。
有量过低,市场再成熟/大些再考虑吧,至于现在……先能开上车再说吧。
■ 充电速度——马儿能跑,马儿吃草也别太慢了
在充电这件事上,快就是硬道理,没毛病!相比慢充而言,显然快充对我们的生活节奏影响更大。
平时猫在城里没事,但凡哪天心血来潮想往远了浪一浪,山高水远,途中充电等待的时间,分分秒秒都感觉在浪费生命有木有!
在外部设施同样的条件下,充电速度快慢主要取决于整个电池系统本身的承受能力。目前主流的快充时间都在30-40分钟,只不过计量的范围有0~80%的,也有30~80%的,购车前一定要搞清楚,各家技术上还是有区别的。
▲保时捷刚推出的“超快”充电桩,充电功率高达350千瓦,充15分钟就可以让自家车型TAYCAN跑400公里!
■质保和售后——满脑子都是不安全感,让我如何亲近你
质保方面,电池电量衰竭问题大概是最大槽点——这是电动汽车特有的核心问题,决定着电动车的使用价值和寿命,但目前缺乏相关数据透明化的办法和法规。相比之下,比亚迪等的电芯终身质保就很得人心(当然也带来了巨大的回报)。
整体售后方面,当然首先是要有相对完备的售后体系和服务力量,并且最好是自营。对电驱动充满怀疑、担心技术故障的人肯定不在少数。
除此之外,邦老师比较关注目前尚属稀缺的“保值回购政策”,目前仅有少数车企(如云度、北汽等)有所动作。有了这个保障,感觉对“第一条”的顾虑也少了很多呢!
曾被归入“互联网造车”的蔚来,软性服务就不多说了,也已开始布局售后服务中心,规划级别丝毫不逊于“传统”车企。
▲目前政策保值率最高的,是东风日产轩逸·纯电的3年55%保值回购。
p.s:电动汽车作为新事物,质保和售后的重要性相比燃油车只会更高。希望更多车企的老总们能够注意到并重视起来,鼓励逐渐打消,“转化率”才会高哦,否则迎来的只会是更多犹豫和观望。
■颜值——先别跟我聊内在,试问谁人不颜控
无需多说,永恒的真理。选车不但要自己看着顺眼,也代表了自己的审美和品味。无论你选的是正室(首辆车)还是侧室,甚至妾或丫鬟……普通好看也就算了,如果特别好看,其他方面再差哥都能忍!
未来如果你觉得哪款车设计根本没下功夫,那不是赚钱太容易就是生产者没打算好好卖,不舍得设计费还想抓住消费者的心,这种设想不存在的。
▲新能源车的颜值越来越高了,可爱、犀利、精致,大气风格任君选择。
■ 配置+空间——车不光是工具,好用舒适还得体面
任何时候,配置和空间都是对比的主要因素,毕竟爱车是我们的移动房间,这些都是我们和家人能实打实享受到的,对多数人来说,也是计算成本和做决策的重要依据。
最后,问题来了。
除去续航之外,如果只选一项,你会选将哪项作为排在第二位的考虑因素?
邦老师相信这是个因人而异的答案,除去个人喜好,也跟您的用车需求车场景相关。今天不妨在选择后留下您的高见,说不定就会为其他车友们带来启发哦。
投票:不管您是即将购买亦或是电动老司机,都说说您的观点吧:
1. 选颜值:跑的远+车好看,其他差点我也都能忍。
2. 选充电速度:关乎我的活动半径和出行效率,跑的远+充电快=焦虑全无。
3. 选保值率:买车不考虑保值率,你真当我家是开矿的啊!
4. 选质保和售后:后顾之忧不消除,谁愿冒险当小白鼠?
5. 选配置+空间:无论如何都无法放弃,毕竟这是我移动的家。
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