原始视频实际上来自fullycharged,编辑后根据司机报告数添加计时器和大致时间。
泰康200成绩突破
泰康刹车200加速数据:
1,0-180公里/小时,需要8秒
2,0-190公里/小时,需要9秒
3,0-200公里/小时,需要10秒
4,0-210公里/小时,需要11秒
5,0-222公里/小时,需要11.9秒
上面的实际成绩如何,在油管上找到特斯拉model sp 100 DL的大致数据进行了比较。
型号sp100dl制动器200加速数据:
1,0-180公里/小时,需要8秒
2,0-190公里/小时,需要9秒
3,0-200公里/小时,需要11秒
4,0-210公里/小时,需要12秒
5,0-222公里/小时,需要15秒
官方数据显示,保时捷Taycan的总功率为600马力,Model S P100DL接近700马力,0-190kph加速成绩基本为1 ~ 1 ~ 190KPH,但超过每小时200公里的Taycan成绩优于Model S,保时捷功率低,但后段成绩更好。因为泰根布置了舞台。
Taycan被称为800V充电系统,但外站获得的充电速度0% ~ 80%需要40分钟左右,与特斯拉目前的V2版本400V超充电速度差不多,800V的意义提高到了什么程度,后期是为了提高充电速度而储备,还是降低导电材料成本?它会增加绝缘材料的成本吗?
最近,保时捷当局进行了性能测试,Taycan连续30次,全电专业加速,没有出现过热现象。Taycan的电池容量为96度,欧洲标准续航515公里,中国售价约从110万人民币开始。
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