【海珠保时捷taycan】快速搬家中心正式亮相保时捷Taycan Cross Turismo广州车展

最近从国内媒体获悉保时捷Taycan衍生车型Taycan Cross Turismo将在此次广州车展上正式亮相。Taycan Cross Turismo海外版于3月初正式发布。新车被定位为巡航越野旅行车。与泰根的关系如A6、A6 Allroad。通过增加存储空间和脱离间隔，满足用户轻度越野旅行的需求。

在电源性能方面，泰坎克罗斯图里斯莫和泰坎略有不同。为了满足轻便的越野需求，越野型号都使用双马达四驱动器布局。初级版4、高级版4S、高级版涡轮、高级版涡轮s、电机总输出功率分别为280千瓦(380马力)、360千瓦(490马力)、460千瓦(625马力)、460千瓦(625马力)

超强电机输出功率，入门级车型100公里加速5.1秒，涡轮S版本慢2.9秒，顶级版比Taycan慢0.1秒。对于电池组，Taycan交叉版本配备了93.4千瓦时双层高性能电池组，内部有12个模块，共33枚内核。根据WLTP测试标准，入门级里程降低到456公里，Turbo S降低到419公里。

Taycan Cross Turismo作为跨界车型，为了更好地接近自己的定位，在造型上做了一些改动。例如，车身周围添加了不摩擦的塑料，可选的Off-Road Design套件有车轮拱形塑料装饰，进一步保护汽车侧面，防止对飞溅的石头等汽车油漆造成损坏。

Taycan Cross Turismo标配保时捷三室空气悬架，车身高度比标准版Taycan高0.8英寸(20毫米)，选择Off Road Design Package可将高度增加0.4英寸(10毫米)。通过更高的偏离间距和车身覆盖度，Taycan Cross Turismo获得了专用Gravel(碎石)模式。

当Gravel(碎石)模式处于活动状态时，车辆悬架将上升到最高水平，车身稳定性控制系统和扭矩矢量控制系统将进行相应调整，允许车身有更多的滑动裕量，从而提高抓地力，确保通过性。但是碎石模式不是真正的越野功能，因此无法满足强大的越野需求。

在存储空间方面，标准版为15.7立方英尺(444.5 L)[Turbo系列车型略小，为14.2立方英尺(405L)]，在放倒后座后可扩展到42.8立方英尺(1212L)。无论选择哪个版本的型号，Taycan Cross Turismo和Taycan都有2.9立方英尺(82L)的行李箱。

保时捷认为，Taycan Cross Turismo家族是公司价值的理想平衡，能满足出色的动态性能、不同寻常的吸引人的设计、日常驾驶和承载能力，这些都是911年1963年出道以来品牌的象征。

当然，Taycan Cross Turismo并不像他的兄弟Taycan那样价格便宜，美国版车型入门版价格高达92，250美元。但是试驾后，外电们提出的意见是，如果你能负担得起Taycan，Taycan Cross Turismo的性价比会更明显。购买入门版的Taycan，选择双层高性能电池、全景天窗和空气悬架配置，其价格比Taycan Crossturis更贵。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

Aycan选择了双层高性能电池、全景天窗、空气悬挂配置。此配置比Taycan Cross Turismo 4便宜1500美元。以上配置是后者的标准，只要多付一点钱，就能获得更多的空间和四轮驱动。