【Taycan听歌】就像保时捷做数字化一样，“捏在手里捏”给你画圈，还给你伴奏。

[爱卡汽车指南原创]

讨论数字化的品牌很多，但讨论数字化的跑车品牌很少。6月16日，在保时捷技术革新交流会上看到了保时捷数字化转型的最新成果。在过程中，技术人员巧妙地用小而高效的开发取代了现有的长周期、高成本开发。结果保时捷实现了以功能为主的司机为中心的功能。(威廉莎士比亚、保时捷、Northern Exposure(美国电视)，接下来，请一起看保时捷数码产品“阅兵”！

保时捷泰汗

Porsche Digital成立于 2016年，是保时捷股份公司的数字部门，负责优化现有产品，同时探索和扩展新的数字商业模式。中国的数字化进程比大多数国家快，中国保时捷车主的平均年龄只有35岁，自然有更高的数字化需求。保时捷中国数字团队成立于2019年，旨在探索符合中国国情的数字道路，2021年独立成为保时捷(上海)数字技术有限公司。

1.保时捷通信管理系统(PCM)和保时捷智能互联(Porsche Connect)

保时捷(Porsche)以Taycan (Taycan)为例，在围绕充电的旅行前、旅行中、旅行后的第三阶段解构了PCM和保时捷智慧的互联发展。还包括铺设充电网络和丰富生活方式的内容，在介绍中不可或缺。

PCM目前

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Taycan车主依然享受为期三年的保时捷智慧互联免费体验权限，逾期后续订的价格由原先的2888元/年下调至2300元/年。2021年7月起，新款Cayenne、Panamera、911车型也将更新为优化后的保时捷智慧互联。

市面上的部分充电桩存在IP防护等级不达标、接线不规范等问题，而保时捷联合莱茵建立了施工质量管理体系，用85项专业测试为用电安全保驾护航。

目前，保时捷尊享充电网络已经拥有了164个充电站，覆盖了全国75座城市，想了解关于Taycan充电的更多细节？请点击下方回顾图阅读由我的同事带来的精彩内容《不同维度缓焦虑 保时捷Taycan充电体验》。

PCM+Porsche Connect是王牌

2. 保时捷Track Precision（赛道精度）App

个人看来，Track Precision极大地降低了记录赛道表现的门槛，你不需要VBOX，也不需要GoPro，找个支架把手机固定住就能开始录，录完就能开始分析。不过遗憾的是，当下只有选装了Sport Chrono组件并且安装了LTE通讯模块的最新一代718、911车型可以使用Track Precision。

光说可能无法100%传达Track Precision的用处，感兴趣的朋友可以看看专业车手在葡萄牙阿尔加夫赛道（即波尔蒂芒赛道）录制的演示视频。

3. Soundtrack My Life项目

它并不能和各大音乐类App中的私人电台划等号，因为它的曲库是由Porsche Digital自建的，另外它比音乐App多了许多了解你的渠道，更有可能做到精准推送。不得不说，这是保时捷在数字化方向上的一次美妙尝试。

4. Taycan AR项目

保时捷打造Taycan AR App的初衷就是希望它能服务于车辆结构的讲解，前后电机在哪、两挡变速箱在哪都是一目了然。因此项目团队未来会选择将设备交给媒体，让他/她们在自己产出的内容中穿插AR画面，带来更直观的视觉效果。以下是保时捷工作人员现场演示的视频。

5. 保时捷数字中国的其他本土化尝试

编辑点评：保时捷清楚地知道，自己开发每个应用是不现实且无意义的，供应商需要发挥空间，而消费者需要想象空间。因此，与其为了摩尔定律忧心忡忡，不如放下包袱，轻装上阵。敏捷是保时捷车型留给人的印象，也是保时捷数字化的关键词，这位拥有90年悠久历史的传奇正迈着轻快的步伐，向下一个里程碑进发。

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