【taycan手动充电口】第一次曝光：保时捷-台坎电动汽车的自动充电口和“前百箱”

数月来的全球目击显示，保时捷似乎准备公开关于第一辆电动车Taycan的详细信息。最近，在一位目击者中，一家意大利杂志被允许拍摄Taycan自动充电口的运行和这辆车的前行李箱，或被电动汽车社区称为“战备箱”。(威廉莎士比亚，美国作家)。

新闻杂志DMove.it跑到A4高速公路上的Rho Sud停车场，保时捷Taycan的一辆测试车正在充电。该杂志在特斯拉租车teslaexperience的介绍下，可以近距离接触保时捷、Taycan原型电动轿车。

据报道，与这辆车的其他目击者不同，拥有电动车的保时捷工程师非常友好地允许报纸拍摄Taycan测试车的照片和短视频。DMove.it决定充分利用这个机会，拍摄原型车的自动充电口、车身和内饰。

根据公布的照片，Taycan测试车看起来比去年发现的原型车更精致。这些车的行李箱似乎也比特斯拉model 3等车型的存储空间小。尽管如此，保时捷-Tykan的行李箱看起来很深，可以存放比捷豹I-PACE等竞争车辆更多的东西。美洲豹I-PACE前面的行李箱都很小。Taycan前行李箱的大小也比奔驰EQC更精致，后者连前行李箱都没有。

除了照片，这家意大利出版社还收到了Taycan自动充电口功能的视频剪辑。视频中可以看到，Taken的充电端口盖提高了，下面的CCS充电端口露出来了。以下是打开Taycan充电端口盖的gif动态图。

保时捷Taycan预计今年晚些时候投产。有报道称，这家德国汽车制造商每年将在朱芬豪森工厂生产4万辆Taycan。由于电动汽车需求旺盛，保时捷预计将再雇用1500名工人来生产Taycan和Taycan Cross Turismo。这家公司去年突破了3万名职员的门槛。部分原因是为泰根的到来做好了准备。

在朱芬豪森工厂，保时捷正在准备这款电动车的初期生产。新闻稿中表示，这家知名汽车制造商正在投资7亿欧元(约合7.97亿美元)以上，以购买必要的生产设备，为Taycan顺利生产奠定基础。