【宝马x6手动挡怎么挂挡】手动档汽车换档技巧总结

对许多新手来说，手动挡汽车齿轮都是驾驶面临的最大难题。今天我们来谈谈手动阻挡汽车齿轮的一些技巧。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，手动，手动，手动，手动，手动，手动，手动。

首先我们要牢记的一个原则是“加挡先加速，减挡先减速”，也就是说在加挡前要把车速先提起来，减挡前把车速先降下来。

换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。使用两脚离合换档，在有同步器的情况下，依然能够帮助我们延长机件的使用寿命。

减挡时，按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。

换档要及时、正确、平稳、迅速。起步时，一般用低速档(一档)起步。起步后，只要道路条件许可，应迅速逐级换入高速档。一般来说，汽车的高速档要比低速档更加省油，所以起步后不要拖档行驶。尤其是在路况好的情况下，不要使用低速档长时间行驶。

而在换低档时，一般情况下是不允许在车速较高时强行换入低速档的，只有在一些极特殊情况下，比如冰雪天气不适合使用制动器，或者行车中制动器突然失效，必须要借助汽车发动机制动时才可以使用。

一旦出现挂错档或挂不进档时，应选择正确档位快速补加空油后重新挂入。

换档时应注意变速杆推到位，使齿轮完全啮合，否则会损坏齿轮或变速器。加档的关键在于加档前提高车速。由一档起步后即可提到二档，二档加三档时轻轻踏下油门即可加三档，在之后的加档过程中油门踏下的程度逐渐增加。