【taycan上海牌照送吗】续航500公里以上，3.5秒破的电动保时捷明年开卖！

Taycan是保时捷纯电动车打开历史窗帘的车型，是斯图加特人送给世界的新礼物。保时捷将借此告知世界，任何类型的驱动器车，保时捷仍将坚持驾驶的乐趣。

保时捷第一辆电动车Taycan确定将于2019年下半年进入中国，目前正在接受预订，预定价格为2万美元。

不久前，保时捷Taycan车型董事Robert Meier表示，Tanycan的价格将在保时捷Cayenne和Panamera之间。

这意味着，Taycan的含税售价将在7.48万欧元至9.6万欧元之间，外电认为其起始售价将在8万欧元附近。

根据国内售价Caynne 3.0T官方指导价格91.8万韩元、Panamera 3.0T官方指导价格99.8万韩元，Taycan的起始价格将在90-100万这个销售价格区间。

根据车型配置，保时捷一贯喜欢提供的个性化包装包，预计这辆车的价格将飙升到200万元以上。当然，对于保时捷的大象客户来说，这个售价并不是不能接受的。

足以挑衅超跑能力

Taycan是基于保时捷概念车Misson E制造的，两者外观都非常一致。Taycan采用了Panamera Sport Turismo这样的猎头身体设计，从视觉上看，Taycan更像科幻版Panamera。

Taycan定位为重型汽车，车辆大小略小于Panamera，长宽分别为4950/1990/1420毫米，座位为2 2的4个布局。

动力部分，Taycan由安装在前后轴上的两台永磁同步电动机驱动，共输出600Ps的动力，同时具备四轮驱动和四轮旋转功能。

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Taycan的百公里加速3.5秒，0至200公里时速约为12秒。对比一下奥迪R8（3.4秒）以及讴歌NSX（3.3秒）的百公里加速成绩，可以说Taycan已经拥有了向超跑挑衅的资格。

在智能驾驶方面，Taycan搭载了L4级别的驾驶辅助功能。

在赛道上刷圈也是Taycan的必备节目，早有人在纽博格林赛道上发现了Taycan谍装车的身影，不过估计目前还在调试中，所以保时捷还未公布成绩。

充电15分钟，跑400公里

Taycan采用了高压锂离子电池，续航能力达到500公里。同时保时捷准备了独特的800V高压充电技术，最快可以在15分钟将Taycan的续航里程从0公里加到400公里。“充电一刻钟，快乐三小时”。

在充电方面，Taycan支持家用充电、路途充电以及保时捷服务中心充电。

家用充电：保时捷的电力管理器可以提供22kW的充电功率，用户可在家中为Taycan进行充电。同时Taycan支持无线充电，无线充电的功率为11kW。

路途充电：保时捷和奔驰、宝马以及福特共同建立充电基础设备网络。他们将会在欧洲提供400个快冲站，充电功率将会达到350kW。

保时捷服务中心：保时捷的经销商以及服务中心将会设置充电桩，同样是支持350kW的充电功率。

是不是觉得保时捷的800V快充特别有吸引力？不过国内的消费者是否能享受到这样的快充服务还需要打个问号。由于国内家庭都是采用220V的电压，所以不太可能在家中安装800V的快速充电桩。

当然，保时捷官方也宣布了在2019年taycan上市后，将会适配全球大部分地区的充电环境，这其中也包括中国地区。目前据湃客所得到的消息，保时捷已经通知所有国内的经销商安装充电桩，如果不安装的话，则会失去销售Taycan的资格。

但是仅仅依靠国内经销处的充电桩肯定是远远不够的，所以保时捷必须在充电设备方面做一个更长远的计划，毕竟目前国内的充电环境依旧不是很理想。

Taycan的最大市场在中国

（网上流传Taycan上海路测照片）

保时捷官方预计Taycan的年产能达到2万-2.5万辆，其中中国地区是作为保时捷Taycan的最大市场。针对中国消费者的需求，目前Taycan已经在中国上海进行道路测试，同时也会迎合中国消费者需求提供不同的配置与调教。

2018年，保时捷在华前三季度新车交付量达56,254台，同比增长4%。即便价格不菲，即便面对众多的选装件，保时捷在国内的销量依旧强势。

出色的产品力加上国家对于新能源赠策的扶持（新能源牌照）和补贴。综合来看，湃客还是非常看好Taycan未来的销量。毕竟买这个车的人肯定车库中也不会只有这一台车，在城市中通勤500公里的续航也足够了。

竞品车型特斯拉 Model S

保时捷Taycan的竞品车型是特斯拉Model S，两款车在价位以及定位上都比较接近。

Model S P100D的最大续航已经达到570公里，在狂暴模式下2.4秒便可完成百公里加速。通过官方数据来看，无论是续航里程还是百公里加速，Model S都要优于Taycan。

但是Taycan也有着自己的优势，保时捷独特的驾驶操控调教，还有其多年积累下来的品牌认知度都是吸引消费者的亮点。

同时作为传统车企，保时捷在产品供应链，品控，车身制造工艺上也有着一定的优势。

当然，湃客觉得Taycan上市后，还是会和Model S上演一场针尖对麦芒的较量，毕竟这个级别的消费者看重的可不仅仅是里程和加速。

湃客结语

Taycan，意指英姿飒爽的年轻骏马，这个名字的灵感源自1952年启动的保时捷盾牌标致中心那匹跳跃的骏马。

保时捷在电气化进程上已经积累了不少的经验，无论是之前征战WEC（世界耐力锦标赛），还是未来将参加的EF（电动方程式大奖赛），它都标示着保时捷未来的发展方向。

反正在湃客眼里，无论保时捷怎么变，只要这匹马还是那个有着操控灵魂、为突破极限、为满足驾驶者而生的那台保时捷，这些就够了！