据最新外电报道,奥迪将推出新的纯电动超跑3354奥迪e-tron GTR(或命名),以取代即将停产的奥迪R8。
与奥迪R8相同的平台型号兰博基尼赫拉汗
目前奥迪R8是奥迪品牌性能最高的超停车型,采用5.2L V10发动机,0-100公里/H的加速时间仅为3.2S。值得注意的是奥迪R8和兰博基尼Huracan是同一平台车型。
随着电气化的大趋势,很多品牌将性能车型固定在电动车上,其中包括受到外界关注的特斯拉、比亚迪等。
奥迪e-tron
相反,奥迪品牌,德系豪华品牌,早就涉及到纯电动车领域,之前奥迪e-tron已经给外界留下了深刻印象,所以这次奥迪将代表自己最高性能的车型改为电动化也就不足为奇了。毕竟,与传统燃油车相比,电动车具有动力反应快、扭矩大等诸多优点,适合用于性能车。
保时捷泰坎预告图
更值得注意的是,不久前保时捷当局公布了新的纯电动量产车Taycan的实车预告图,新车以纯电动超跑的定位将于今年9月推出,目前国内已接受预订。(威廉莎士比亚,美国作家)。
奥迪RSQ e-tron概念车动画地图和保时捷-泰国戛纳预告图
和奥迪、兰博基尼一样,保时捷品牌也属于大众集团,作为一个此前能够深度实现资源共享的汽车集团,奥迪e-tron GTR从哪里来。另外,据外电报道,奥迪e-tron GTR预计将在J1平台(如保时捷Taycan)的基础上构建,新车电机综合最大功率为680马力,0-100公里/H加速时间为2S左右。
奥迪PB18 e-tron概念车
关于新车外观,目前没有透露任何信息,但新车很可能采用奥迪此前发布的PB18 e-tron概念车和RSQ e-tron概念车的设计要素。
奥迪R8此前凭借V10大排量发动机、最好的驾驶体验受到了“土豪”的喜爱,今后奥迪e-tron GTR到达后,尽管在大排量车型上没有了厚厚的浪潮,虽然热情很多,但相信消费者也会认可这辆车。当然,目前新车的详细计划还没有公布。
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