因为很多朋友关心宝马的新X3国产后在质量上是否会有变化,所以我们最近买了一台新的国产宝马X3,官方指导价为58.58万元人民币。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。
好了废话不多说,先来看看这辆宝马X3与老款相比有什么变化。
这辆国产的新X3,外观设计就不评价了,总之比以往进口停产的老款X3,还是要好看和硬气了一些。
新X3与老X3在外观上最大的区别就是前雾灯设计,原先的圆形灯,现在变成了一个线条灯,并且全系标配LED大灯组。
新X3的尺寸为4717x1891x1689毫米,轴距为2864毫米。相比老款来说,在尺寸上并没有什么太大变化,轴距虽然有所增加,也仅仅是多了54毫米。
新X3的起步配置相对比较高,全系标配了电动后尾门,感应开启功能只有高配才有,其它车型可以选装。
后备箱内部收缩挡板,拆卸之后可以收纳到地板下方,但是拆卸方式有些不同,需要你按下右侧一个按钮机关,收缩挡板才能卸下来。
后排座椅放倒之后,能够增大储物空间。
与所有的宝马一样,后备箱地板下面没有备胎,只有一个储物格和工具包,放一些常备的小物品还是没有问题的。
新X3的内饰风格比老款强很多,基本上延续了新5系和新7系的内饰设计。
因为我们这辆车是运动版本,所以装了“丁字裤方向盘”,并且方向盘下端印着“M”字样,表示运动套件版本。
此外,运动套装版本还增加了拨片换挡功能。
顶配车型配备了全液晶仪表盘,整体设计与新5系保持一致,其余车型可以选装。
这辆新X3还支持HUD功能。
当然,带触摸屏的智能钥匙也是选装配置,支持远程启动、通风等功能。
新X3全系标配了10.25英寸的液晶触控屏,高配版支持手势操作,其余车型标配GPS导航、车载蓝牙、前后驻车雷达、倒车影像,但是全景360度影像只有高配车型具备,其余车型也可以选装。此外,还支持无线CarPlay功能。
这辆车提供了一个三区电子空调,带有花粉过滤和PM2.5空气过滤功能。
空调按键下方的储物格,带有无线充电功能,不仅能够为手机(支持此功能的手机)充电,还能够为智能钥匙充电。
新X3提供了一个8速AT手自一体变速箱,采用电子换挡手柄。
新X3提供了运动、舒适、经济以及自适应四种驾驶模式。全系标配四驱系统、定速巡航、自动泊车、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、发动机启停等功能。
另外,全景天窗也是全系标配。
全系标配皮质座椅,不过最低配两款车是仿皮质座椅,可以选装真皮座椅。
座椅支持多向调节、加热和通风功能。
座椅支持腿部支撑调节功能。
后排独立温控空调,支持后排座椅加热功能。
后排座椅支持靠背仰俯调节功能,调节按钮位于座椅两侧。
后排座椅支持4/2/4比例放倒,中央座椅靠背单独放倒,可以放置一些较长的物品,比如滑雪板、冲浪板等。
新X3全系都是标配了B48系列的2.0T发动机,分为低(135千瓦)、中(165千瓦)、高(185千瓦),三种功率输出版本,我们这辆车是高功率版本的2.0T发动机。最大功率为185千瓦,最大马力为252匹,最大扭矩为350牛米。
那么这辆国产宝马新X3开起来的感觉究竟如何,内部做工用料又如何?请继续关注我们后续的试驾和拆车内容。
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