【宝马3系的操控能力怎么样】操控爽才是王道，分享我的3系

为了宝马著名的操纵，开始了第三课。不得不说，果然没有让我失望。真的很好。

3系的轮胎目前是随机给，我运气不错，抽到了固特异这样的高端品牌。开起来还是非常满意的。

3系上用的是固特异F1轮胎，抓地力这块真的是厉害。提车当天开高速回家，跑了300公里。高速上跑一百五六十码，车身是非常稳的，轮胎抓地力好，高速变道很稳不会飘。上下高速匝道的时候，也能让车子侧倾更小，有固特异F1轮胎这样的性能胎，开着真的感觉是信心十足。都说宝马操控好，其实是好的运动悬挂调校，加上固特异F1轮胎这样的性能胎，强强联手造就了好操控。

当然了，这代3系的的颜值也确实是非常高，看了一眼我就喜欢上了。

扁平的进气格栅和大灯设计，看起来都是非常有运动味道的。

车身的腰际线也是力量感十足。

尾灯造型是倒7字，看起来也是非常酷了。

不过外观运动化了，看起来气场确实就没那么强了，差点意思。

内饰用料感觉进步很大，之前也接触过老3系，感觉太土。

在这代的很多细节材质升级了，感觉质感要强了不少。

座椅的加长腿托也是非常人性化的，很舒服。

中控这块的设计，看似变动不大，实际上却顺眼了不少。

方向盘依然是经典造型，手感很好。

车机系统功能丰富，也很好用。

换挡杆的手感一般，感觉老款的更舒服。

后排空间只能算是中规中矩吧！还可以。

3系我感觉操控确实还是同级比较出众的存在，不过外观感觉运动化由于，气场不足。但是可能更适合小年轻的胃口吧！过了30岁，我感觉下台车我会考虑商务一些的了，到时候再说。