【宝马车在外型怎么分几系】多国设计师给新BMW 7系的设计方案：款款都比BMW官方的方案优秀！

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新一代宝马7系发布后，整个开发思路接近劳斯莱斯车型的趋势毋庸置疑，但宝马担心误伤自己劳斯莱斯古斯特幽灵的市长/市场空间，故意掩盖这一趋势和取向。虽然刻意接受一切，但直到几乎所有人都对其分离式全面设计感到不满，这个收获才扩大！

几乎同时，全世界的设计师都站出来说宝马新旗舰型号7系列的外观设计，特别是前面的设计开始指手画脚，甚至直接推出了自己的设计方案。另外，别说几个设计做得像样了，直接把宝马的设计师汗流浃背！

新一代宝马7系列外观，特别是前脸部分的众多设计中，宝马值得重视的有几个方案，其中一个方案类似于新宝马XM概念车，将宝马XM这种SUV车型的设计移植到宝马7系轿车中，整体设计质感一下子提高了一个档次。

另一个设计方案是直接地、毫不遮掩地进行“劳斯莱斯化”。全面造型更是方形，完全不考虑风阻系数等现代设计思维。其实新宝马7系也不是完全不考虑风阻因素，或者新车发布完全不公布新车风阻系数的重要参数！但是，“劳斯莱斯”的设计对劳斯莱斯汽车界的市长/市场，特别是劳斯莱斯古斯特戈斯的市场会产生多大影响，毕竟新一代劳斯莱斯古斯特戈斯车型已经那么年轻了！

不管世界接受与否，新一代宝马7系将在三年内面临市场的考验，在最近中国市场新车的上牌数据中，宝马7在BBA和迈巴赫S级和保时捷、帕梅拉、普拉梅拉等豪华旗舰级轿车中排名倒数第一，其中包括搭载2.0T的宝马730lLi车型、宝马7。

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