北京现代已经扑灭了两年的火,但仍然没有完全把雷纳从“差异”的漩涡中拉出来。今年全国发生的很多盗车事件中,以雷纳为主角的人也不少。

北京现代可以乐观地认为,这是小偷们关心雷纳的原因,还是因为这辆车卖得好,尤其是在入门级汽车上,雷纳的销量不容小觑。(威廉莎士比亚,Northern Exposure,市长/市场)这表明存在着对的需求。小偷们冒着很大的危险做了一票,撬开了展厅里无人问津的车。那不是砸手,而是进一步摩擦危险系数。(大卫亚设)。

说实话,盗车不仅是技术活,还是产业,哪里有需求哪里就有生产。北京曾经被盗最多的是雅阁、桑塔纳和吉达。因为我很快就把手抽掉了。今天雷纳被盗最多的就是四川,也与当地的需求有关。

但是车主们控制不了那么多。每天睁开眼睛,都要担心小偷前一天晚上会不会光临,这一天过得怎么样。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》)一旦真的被偷了,可怜的车主们也只能指望当地公安有几个神探。否则投诉无门。

另外,还有个小秘密。传统的汽车锁很容易撬开,但安装发动机防盗锁系统可以大大提高防盗功能。

这种系统现在很普遍,但一些汽车企业为了降低成本而省略了这种配置,大多数买车的人根本不了解这种情况。买车的时候更不用说多问一句话了。

这对汽车公司也没有法律风险。中国汽车强制标准没有规定。汽车必须装配这个系统。

目前中国只有《产品质量法》,是上个世纪制定的,只规定了产品质量问题造成的损失,制造商和卖家负有连带责任,但是否安装了防盗系统,被盗的不在这个范畴。

意思是车被偷了。

对于这个问题,不仅仅是依靠天空,买车前要多做作业,偷材料的车型我们不买吧。即使没有偷工减料,在销售排行榜上成绩突出,至少要再考虑一次盗匪结构。(莎士比亚。)(莎士比亚。)

提示:

网上的警方数据显示,中国失窃最多的车型是比亚迪、哈佛SUV、桑塔纳、本田、现代、别克轿车、长安之星、五菱等美面。

美国的数据是更专业的权威,美国NICB保险犯罪局去年统计了美国最容易被盗的十大车型。

NO.1

本田雅阁。不仅在北美,在中国雅阁也是畅销书。其中,1994年的雅阁最容易被盗。因为三代前的雅阁没有安装没有钥匙的启动时防盗系统。

卢。2

本田思域。思域在中国不像雅阁那样畅销,但它是北美最受欢迎的日本车型之一,尤其是1998年思域最容易被盗。

no 3福特f系列皮卡。连续35年获得美国汽车销售排行榜冠军,福特F系列皮卡的偷窃率仅次于本田雅阁和本田思域。

卢4丰田凯美瑞。丰田的主要车型凯美瑞在北美销量很好,以巨大的保有量很难忽视盗匪。

卢。5

道奇卡拉班。福建克莱斯勒大公生产的道奇凯卡拉也是克莱斯勒大帝龙的双胞胎车型、MPV车型的鼻祖。

唱NO.6因蒂格拉。曾经叫代表车型,现在退出北美市场,没有进入过中国,但当年在美国销量很好。

卢。7

即使是雪佛兰银色。美国第二大畅销模特雪佛兰西尔弗拉多向偷车贼展示了巨大的市长/市场潜力。

卢8道奇拉姆。克莱斯勒是北美的主要车型,美国汽车小偷眼中的脚手架,其中2004年款的道奇最容易被盗。

卢。9

福特总管。新的福特Explorer是美国畅销的全尺寸SUV,是美国大片中最喜欢的车型,但在中国销量很少,只有少数车型通过多种渠道进口到中国。

卢。10

日产centera。新款Sentra其实是在中国上市的东风日产申俊一,这款车也是美国汽车盗窃犯最喜欢的一款,但1994年的产品更受道车贼们的欢迎。

(汽车头条应用康穆报道)

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