随着人们生活水平的日益丰富,人们对旅行产生了更多的要求和选择。高档、时尚、舒适的踏板摩托车成为关注的焦点。NS110I一定会受到很多人的期待,受到用户的喜爱。

新大陆本田的这款高级智能踏板NS110I原型来自本田LEAD125踏板摩托车!以“时尚轿车型滑板车”为开发理念。外观时尚,技术先进。配备了110CC单缸自然风冷ESP发动机、ACG静音启动技术、I-STOP怠速启动技术、程控燃油喷射系统PGM-FI5.0和‘PCX 150’等低摩擦技术,大大提高了环保性能和电源性能。

NS110i配备eSP引擎,并配备PGM-FI系统、ACG静音启动技术和I-stop怠速启动技术。在众多“黑科技”加入后,NS110i加速性能提高了3.4%,爬坡性能提高了3.7%。发动机实际位移108cc,最大功率6.4千瓦/7500rpm,最大扭矩9.2N.m/5500rpm,参数为上游水平,高于同类车型。

第一次见到 NS110i,说实话,并没有给作者带来进一步的惊奇感觉,但当我以左45度角看它的时候,圆形车身线条融合了优雅的红色闪亮银色外观,散发出成熟女性优雅的美丽。(大卫亚设)。

长宽高参数为18266851097毫米、托架1239毫米、最小距离间隔123毫米,比较了标准110cc级滑板车的车身尺寸。

仪表是非常直观的机器针,面积足够大,各种驾驶信息一览无遗,多功能立体发光的设计便于夜间行驶。

前面板内部配备了滴管接头,可更可靠地连接多个USB充电接头,同时还细心地连接了带有充电线的固定卡扣。

对于常见的坐着加油的滑板车来说,坐的空间可以放下头盔的四分之三,稍有空闲,足以满足日常骑马需求。

平衡双刹车系统(Combi Brake):原理与CBS联合刹车系统相似,前后刹车同时制动,通过平衡器分配前后制动力,减少单边刹车滑向尾部或侧面的风险,提高制动稳定性,确保驾驶安全,是本田独创的技术。

对于拥挤的城市通勤来说,这种平衡双刹车系统的效果是理想的。制动手感好,力量适中。如果不是特别湿的路面,可以发挥良好的制动效果。(大卫亚设)。

优点:

发动机、EFI技术领先

I-stop闲置停止、ACG静音启动技术实用程序

声音振动小,耗油少

车辆质量优良

缺点:

外观有点保守,手艺和豪爵铃木相比有点瑕疵。

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