【宝马7系的音响体验怎么样】八大汽车主流音响，谁才是你体验过最好的那一个？

文：奶酪驱动器原创：宁城

早期汽车只是单纯的代步工具，但随着工业技术的发展，人类文明的进步，汽车也成为人们生活中最重要的伙伴。

汽车上面也出现了很多以前没有的配置，比如音响。早期的汽车音响就是一个简单的喇叭，也没有什么功率，品牌之分，主要的作用就是收听广播。但是经过近100年的发展，如今的汽车音响五花八门，作用也不仅限于收听广播。很多人买车的时候，对音响的要求还是比较高的，但是现在一般比较好的汽车音响都需要选装，并且价格不便宜，下面我们就一起来盘点一下市面上主流的汽车音响，看看你的车有没有搭载。

宝华韦健

宝华韦健成立于1966年，是一个来自英国的音响品牌，多年来一直专注于扬声器技术的制造和研发。目前市面上很多高档汽车也搭载了宝华韦健的音响，比如宝马5系，但是需要选装，选装价格为3.6万元。宝马7系需要选装，选装价格为5.6万元。沃尔沃S90同样需要选装，选装价格为1.98万元。玛莎拉蒂总裁也搭载了这款音响，但是选装价格相对来说比较便宜，只需要1.57万元。

柏林之声

柏林之声成立于1978年，略晚于宝华韦健，是一个来自于德国的音响品牌。自柏林之声成立以来，已经荣获国际上多项奖项，成为行业的翘楚。提到柏林之声这个品牌，很多人第一个想到的就是奔驰。奔驰目前确实有很多车型搭载了柏林之声的音响，比如奔驰S级。最新款的奔驰S400L就搭载了柏林之声的音响，但是顶配车型可以花7.67万元选装31个喇叭的柏林之声，也就是大柏林。相比于普通的柏林之声来说，功率更高，带有功放，还有旋转高音头。除了奔驰之外，保时捷也有搭载柏林之声，但是价格就要高很多了。比如保时捷Panamera，选装柏林之声的价格高达10.42万元。

哈曼卡顿

哈曼卡顿成立于1953年，是一个来自于美国的音响品牌。其实哈曼卡顿只是哈曼国际工业的一个部门，专门生产制造家用与车用音响。哈曼卡顿就是中高端车型通吃，宝马和大众的很多车型都搭载了这个音响，下到大众高尔夫，上到宝马7系。

B&O

两个年轻的工程师在1925年创立了B&O，到今天已经接近100年的历史。目前，B&O已经成为国际上顶级的家用电器生产厂商，也是很多高级轿车的御用音响。目前市面上搭载B&O的品牌主要有奥迪，福特，宾利。奥迪几乎全系车型都有B&O，但是有一部分车型需要选装。福特部分车型的顶配版会配备，宾利上面的B&O全部都需要选装，没有标配。

BOSE

美国麻省理工学院电子工程的一位教授，在1964年创立了BOSE，BOSE也是世界上最早的扬声器生产厂家之一，是业内“原音重现技术”的革新者。目前市面上搭载BOSE音响的车型非常多，都是以中低端为主，但是也不缺乏保时捷Cayenne这样的高端车型。不过现在很多汽车上的BOSE音响的音质其实很一般，这就跟服装界的南极人一样，都是贴牌。

英国之宝

英国之宝创立于1977年，是英国第一家推出CD机的厂家，也是一家生产豪华，名贵家用音响的厂家。既然是来自英国的音响，那首先搭载的车型自然也是英国的车型。目前捷豹和路虎的大部分车型都搭载了这款音响，中端车型只有高配才有，高端车型标配。除了这两个品牌之外，我们国产的高合HiPhi X也搭载英国之宝的音响。

马克莱文森

马克莱文森音响系统公司成立于1972年，马克莱文森在那个年代也是许多高性能音响公司中无可置疑的领头羊。目前市面上搭载马克莱文森的车型好像只有雷克萨斯，比如雷克萨斯ES的顶配版，雷克萨斯LS的顶配以及次顶配。

JBL

JBL公司成立于1946年，是一家来自美国洛杉矶的音响公司。该公司主要生产高级扬声器单元，目前也是全球最大的专业扬声器生产厂商。市面上搭载JBL音响车型的也很多，比较出名的就是丰田。丰年很喜欢用JBL的音响，不过仅限于中高端车型的顶配版本，比如汉兰达，兰德酷路泽，普拉多等等。

还有很多主流的汽车音响品牌，文中没有提及，比如丹拿，燕飞利仕，锐威等等。在你平常接触过的车型中，你认为哪个车型，哪个品牌的音响是你听过最好的？