大多数人买车、修车、保养都在4s店,但4s店总是又爱又恨,各种霸王条款、各种黑幕,还有为他们买单的都是我们消费者。
1、加价升降机
这是畅销车型的惯用手法,汽车经销商和汽车生产者达成协议,导致缺货或缺货现象,提高价格进行销售。比如昨天小鱼介绍的本田皇冠路,很多消费者都说要提高价格才能提车。从法律上讲,汽车制造商和经销商的这种行为已经涉嫌违反《消法》和《反不正当竞争法》,但对4S店似乎没有效果。
2、出库费、检验费征收。
大部分轿车车主少则几百,多则一千韩元的出库费和检查费。这个费用实际上是产品仓储费的一种,与消费者无关。而且,已经在车价内计算,应该是车辆费用之一。
即使经销商必须缴纳出库费,这个费用也要包含在经销商的费用内,不能让经销商自己消化,让消费者承担。
3、信用卡费用高。
一些4S商店代替卡的费用高达1000韩元,但自己提高卡的费用为200韩元左右。所以,如果在你所在的城市上传卡片不麻烦的话,最好还是自己做。(莎士比亚)。
4、维护只更换组件,不更换配件。
你的水箱漏水,换枪。你的三角手臂球头烂了,换枪;你的车灯灯泡坏了,换枪吧。当然,有时需要交换枪,但有时完全不需要。去了一两次,中间4S店又找到了赚钱的地方。
5、所谓工厂精品的捆绑销售。
很多4S店捆绑销售部分“工厂精品”。这是配件制造商在汽车工厂生产的周边产品,没有零部件编号,在“工厂”看不到,因此也没有实施工厂车辆的质量标准。虽然质量比4S自营产品高,但价格贵。
甚至有黑心的4S店也作为辅助工厂产品销售,比如导航倒车影像、倒车雷达、底盘手套、行车记录仪、脚垫、尾箱垫、贴纸等。
6、用防盗螺丝强制更换油底壳螺丝。
听说过个别奇葩的4s店,请把油底壳螺丝换成专用防盗螺丝。这样的话,其他地方不能用扳手解油底壳,一般修理厂也不能维修,只能去4S店。
当然,还有一些清流普通4S店,没有这种问题,但大多数都有这种条款。
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