在跑车市场上,保时捷的911以正确的操作和质量一直像神一样存在。
但在BMW 8系登场后,凭借GT跑车独有的豪华、高颜值和舒适性,向纯种跑车911发起了全面挑战。
6月8日,新BMW 8系家族携新BMW 8系四门轿跑车、双门轿跑车及敞篷轿跑车正式在中国上市。自从1989年宝马集团推出第一代BMW 8系以来,2021年,BMW 8系家族在中国市场实现了10.6%的销量同比增长。
设计上,新BMW 8系拥有修长的轮廓和动感的车身比例,首次配备LED自发光的炫影光幕格栅,营造出更加绚丽夺目的美感。进气格栅条经过全新设计,采用独特的U形造型,进一步增强新BMW 8系的辨识度。
前保险杠下部两侧的进气口进行了全新升级,采用横条式设计,在优化空气动力学的同时,也使前脸尽显其深植血脉的运动精髓。值得一提的是,新BMW 8系全系标配M运动套装。
内饰则全系标配个性化定制Merino扩展真皮,真皮仪表板、以及车内门板上均装饰有精美对比缝线,尊贵感受顷刻呈现。毫无意外,新BMW 8系还拥有创新的数字化科技,驾驶座舱经过全新设计,全数字的显示系统集成了12.3英寸数字仪表盘和尺寸升级的12.3英寸中央触控显示屏,结合BMW智能个人助理,创造智能的人、车数字化交互体验。
动力方面,新BMW 8系凝聚了源于赛道的宝贵经验,全系搭载3.0升直列6缸涡轮增压发动机,最大输出功率245千瓦,最大扭矩为500牛·米,搭配带换挡拨片的8速运动型手自一体变速箱,实现人车合一的驾控表现。另外,新BMW 8系双门轿跑车配备碳纤维车顶,使车身重量大幅减轻。
此外,新BMW 8系配备整体主动转向系统、M运动型差速器,及个性化定制20英寸轻质铝合金轮毂,强劲运动天赋展露无遗;不仅如此,新BMW 8系四门轿跑车还可选择专业型自适应M运动悬架、以及xDrive智能全轮驱动系统,使澎湃驾趣尽情释放。
封面新闻记者 张福超
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