小型SUV,这个部门已经有足够的产品布局,但实际上,国民对SUV的热爱,把小型车作为入门门槛,你无法避免XRV和promiss两种选择。(威廉莎士比亚,美国作家)。
但是上个月,XRV以1.2万辆的销售数据排在SUV销量第十位,Proton杂志以7000名消费者的投票排名第27位。相反,日系同级别的相对逍客以1.6万辆的成绩名列前三!
我们要关注一个节点。逍客上半年已经完成了换代,XRV和Prodory正在向一代转变的节点需要时间在产品更换之间缓冲消费者。(莎士比亚,《北方新闻》)。
但是从发动机型的角度来看,日产不是年轻的产品过程,而是本田的强大对手。毕竟年轻人想要的速度体验只有本田才能给。由1.5L自燃吸入引擎产生的131Ps和1.5T涡轮增压引擎提供的177Ps是同级、整个行业量产引擎中最高的输出(如思域,100公里加速为8.9秒)。100公里综合油耗只有6.1升,是强大动力和超低油耗的完美结合。)
7月11日晚上,我们看到了新的东风本田XRV以新的姿态、新的1.5T引擎和最具竞争力的小型SUV阵列强劲回归。12.79 ~ 17.59万韩元,这种售价与不久前上市的新一代丰富多彩大不相同。事实上,在配置层面上,你只能发现几个无关的配置差异,这是本田兄弟型号一贯的产品布局。
东风本田汽车有限公司总裁夏慕达道
Honda SENSING安全超感、Honda CONNECT智能互联等强大的配置,彰显了最先进的技术和智能。以新的闪光黄色、单宁蓝色新外观、绚丽多彩的时尚领、双排气管和熏黑零部件为背景,可以展现出更加活力。8安全气囊、手机互联、主动刹车、可打开的全景天窗都是这个级别消费者想要的配置。
从配置水平和动力枪的输出来看,新的XRV在各方面碾压目前销量积极的日产逍客。果然,从上个月的销量来看,XRV和逍客之间的销量数据相差4000韩元,但这将是旧产品和新产品之间的游戏。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)XRV更换后,更低的价格、更丰富的配置将成为更大的诱惑。
作为同级车型的历史销售冠军,平均每3分钟一辆,上市5年累计销售65万辆,最近4个月超过1.5万辆,是XRV当之无愧的销量王。65万车主有口碑,三年保证率为65.41%,为更新的XRV做了坚实的背书。
但是,如果你不在乎比XRV的过去或竞争好到哪里去,你就可以应用几乎所有本田都可以使用的特征,使其心动。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)在力量、空间、同价位(除了职业小姐)都找不到更好的解决方案。这对XRV来说足够了。
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