【本田混动发动机怎么预热】谈谈汽车：发动机预热

发动机的预热俗称列车。

很多车主有列车习惯，一大早点燃发动机后，让车原地暂时怠惰。当然，有些车主没有这种习惯，也不着急，上车后立即开始加速。(莎士比亚，坦普林)时间。

那么汽车发电机需要预热吗？我该怎么预热？一起分析一下吧。

汽车经过长时间的停车，发动机里的机油再次流向机油基座。再次点火时，发动机内部需要润滑的活塞、连杆、曲轴等零部件表面没有润滑油，也没有油膜保护。在此期间，发动机内部件需要摩擦干燥、磨损严重、在油泵油的作用下，将油快速输送到需要润滑的各部件表面，形成油膜，这个过程大约需要30秒左右。

而且，低温下机油粘稠，润滑性差，流动性也差。发动机在正常工作温度下，零件之间的工作阻力、磨损、工作稳定性等最好。因此，有必要在冷车状态下启动发动机，预热发动机。预热可以快速提高发动机内的机油温度，提高润滑性和流动性，减少发动机的磨损。

有人说，低温下运行一次的磨损等于正常行驶200公里的磨损量。

据统计，发动机零部件部分磨损超过90%的比例发生在冷车启动后3分钟内。

那么，如何正确操作预热引擎呢？

汽车点火后，发动机怠速下降到比较正常的1000转左右，一般30秒就足够了。然后立即发动汽车，不要用大脚。

OOOOOOOO

(踩) 你(死)

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_)(_/油门，速度控制在2000转以内，慢一段时间，走2 ~ 3公里左右，水温计指针升到80 ~ 90度，就可以正常驾驶汽车了。

记住：启动发动机后，立即上路，猛踩油门，使发动机高速运转。

夏天和冬天都需要列车，冬天气温低，预热时间比夏天长一点。

需要强调的是，列车不是时间越长越好，很多车主陷入了进入列车的误会。有些车主启动汽车后，不必在原地怠惰几分钟。长时间怠速列车会增加燃料消耗，容易在发动机内部产生积炭。

事实上，只要发动机能达到稳定正常的怠速，你就可以开始，慢慢开。

安全驾驶，平安福！