【本田皓影投诉率怎么样】2021年11月TOP30 SUV销售投诉应对审查

据胜联会提供的全国汽车产销数据显示，2021年11月国内SUV市场共销售84.1万辆，环比上升7%，同比下降12.6%。同期，车质网收到车主对SUV的有效投诉3745件，比上个月下降了4.5%，同比上升了3.9%。

11月份在质量问题上，“音频系统故障”继续呈下降趋势，但近300家媒体仍然是投诉量最高的故障问题。值得注意的是，“动力电池故障”由于本月高容量激增，环比暴涨了约4.9倍，投诉增加均来自某豪华品牌纯电动车型。在服务问题上，“不提车”的不满不断上升，总量突破200起，环比上升了25.3%。“问题车销售”是本月增幅最大的服务问题，环比上涨了51.7%。申诉人主动申请申诉的信息消除后，2021年11月TOP30 SUV销售量申报量排名如下：

数据看点：

1、销售创新小科未来发展仍有隐患。

在2019年中期改组结束后，东风日产逍客迄今为止经历了几次年度改组，市长/市场业绩可见一斑。进入2021年后，逍客的月销售量发生了变动，但总体上保持着持续上升的趋势。在几次触底反弹后，11月逍客的高销售量创下近一年来的新高，连续4个月销量达到141，591辆。今年前11个月累计销量为141，591辆，与去年同期相比略有下降。与销售量波动频繁形成鲜明对比的是，逍客的月投诉业绩相对稳定，近一年来，月平均申报量约为37件，比2020年明显增加。目前逍客的市长/市场业绩开始持续恢复，但质量口碑问题一直左右，在一定程度上给未来的市长/市场业绩带来了一些不确定性。但是不可否认，逍客月销量增长势头已经形成，短期内销量将继续上升。

2、销售企业持续反弹的豪荣仍然要警惕质量口碑危机。

广汽本田SUV营地的招牌模特，最近一年的市长/市场业绩有些不尽人意。11月累计销量接近2020年总量，但整体销量趋势呈震荡下行趋势。8月销售额跌至谷底后，浩英的市长/市场业绩开始恢复，11月销售额也顺利恢复正常，但随之而来的是月申报量的增加。本月霍英的月申报量再次飙升，达到近一年来的最高点。事实上，近一年来，浩英的月申报量除了2月低外，其余月份达到两位数，质量口碑与去年同期相比有所变化。据车疾网数据显示，11月，浩英的故障问题再次集中在发动机上，总量不大，但不能忽视。总的来说，浩英的销售量和不满量趋势形成了“封闭”的形式，未来市长/市场业绩存在着很多不确定因素。

3、高收量破纪录，西湖7的质量口碑持续下降。

在今年9月西湖7 plus车型上市后，西湖7的销量继续上升，连续第三个月实现了环比增长。11月，西湖7销量再次突破10000辆，创下车型1月销量历史最高纪录。从近一年的销售量投诉量趋势来看，销售量业绩比去年同期有所提高，今年前11个月的累计销售量已超过去年的总销售量，在自有品牌小型SUV市长/市场销售量排行榜上名列前茅。但是随着销售额的飙升，西湖7的月申报量也大幅增加，连续数月保持环比增长，11月的申报量也创下了历史新高。据车质网数据显示，西湖7月份的故障问题主要集中在车身配件及家电，特别是“仪表台裂纹”和“零部件异常磨损”，随着高消耗量的不断上升，成为高举报性故障问题。从目前西湖7的总体表现来看，受质量口碑持续电车的影响，今后的市长/市场走势将有所回调。

4、鼓掌，召唤吴玲明星踏上“新车”之路。

是被称为“新车制造厂”的上述通用五菱，延续了“人民需要什么，五菱制造什么”的宗旨，近年来制造了很多叫好的“新车”。进入2021年后，红光mini eve登上祭坛后，上汽通用五菱展示了第一颗银牌SUV——五菱星。位于紧凑SUV的五菱明星不仅在薪水空间表现和丰富的配置上，在智能技术上也领先于同级，更重要的是，其top模式不到10万韩元的售价也是亲民。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，March)Wuling Star开始发行时，有媒体说会是另一个Wuling“申查”。实际上，武陵之星的市长/市场表现也证实了这一点。上市两个月后销量突破10000辆，11月，吴凌星的月销量飙升至15603辆，位居自主品牌紧凑型SUV销量前十位。作为新上市的新车型，对于未来是否会成为爆炸性车型，现在下结论还为时过早，但从吴陵城的整体表现来看，确实已经具备了“新车型”的潜力。