今天的摩托车排量越大,动力也越高,但这种动力强劲的车型不适合大多数人。在日益激烈的市场中拥有最大的用户数是企业生存的王道。所以,近年来各大厂商在小型排气型车型上下了功夫,这并不是本田在引进Neosportscaf系列后又推出了20。(威廉莎士比亚、Nortscaf、Nortsports Caf、Nortscaf、Nortsports Caf)

新推出的CB250R在外形上保持了Neo Sports Caf(运动咖啡)风格,具有复古格调,巧妙地融入了现代氛围,两者搭配起来毫无违和感。为了更好地操作车辆,本田的设计师紧凑地设计了排气、发动机和周边部件,最大限度地集中了车辆中心,不仅给CB250R带来了更干练的视觉效果,还让司机体验了轻松的管理体验。(大卫亚设)。

CB250R配备250cc单缸水冷4阀DOHC发动机,最大功率20千瓦/9000rpm,最大扭矩23N.m/8000rpm,使用更长、更直的进气通道降低进气阻力,将排气系统改为双腔结构,实现排放。CB250R提供了非常线性的加速体验,同时提供了悦耳的海浪和出色的燃料经济性。

为了突出CB250R的运动基因,车床采用高强度钢材料,具有韧性好、重量轻的特点。后摇臂载荷独立于主机,有效减少后轮载荷,提高运动性能。

全面减震采用41毫米的倒置垂直减震,降低弹簧下质量,提高运动性,配合新一代CB系列的轻型轮毂和轮胎,让司机得到更清晰的路面反馈。

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后中心减震通过一个20mm的空心轴与高强度钢制后摇臂连接,减轻重量的同时,也让CB250R有了更好的循迹性,并且后减震有7级预载可调。

CB250R座高很是亲民,795mm的座高,可以让大多数骑士找到安全感。

刹车系统采用了前296mm单刹车盘配日清辐射式对向四活塞卡钳,后制动为220mm单刹车盘配日清单活塞卡钳,并配有ABS。值得一提的是CB250R是同级车型中唯一配有IMU系统(车身稳定系统)的摩托车,有效抑制突然大力制动时引起的后轮抬起,进一步保障骑士的骑行安全。

在其他车辆配置上CB250R也很用心,配备了一个紧凑型液晶仪表,显示数据全面且清晰易读,还配有升挡指示灯,提醒骑士换挡。

标志性的圆形LED大灯,辨识度很高,让人一眼就能识别它Neo Sports Café的身份。精致的LED尾灯和尾部线条融为一体,使CB250R的运动感觉更为突出。

目前CB250R只在日本销售并有四种颜色可选,售价为554040日元折合人民币33342元。虽然目前国内摩友无缘与它见面,但从目前的趋势来看,未来也不是没有引进的可能。如果这台腔调十足CB250R引入国内,你会把它当成自己的玩具吗?

本田CB250R参数

发动机:单缸水冷4气门DOHC

排量:249cc

缸径x冲程:76x55mm

压缩比:10.7:1

最大功率:20kW/9000rpm

最大扭矩:23N.m/8000rpm

供油系统:PGM-FI

减震:前41mm倒立式减震;后中心减震7级预载可调

制动系统:前296mm单盘配日清辐射式对向4活塞卡钳;后220mm单盘配日清单活塞卡钳;ABS系统

电控:IMU车身稳定系统

油箱容积:10L

车身尺寸:2020x805x1045mm

最小离地间隙:147mm

座高:795mm

车重:144kg

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