近年来SUV市场的热度一直没有减少。很多消费者换车时的第一个想法是买SUV试试。毕竟SUV车型比主流轿车有更大的空间和更好的道路通过性,该车型还具备潮流和运动鞋的外观设计。
旺盛的市场需求促使各个车企绞尽脑汁地推出不同产品,而在豪华品牌中型SUV这一细分领域中,我们除了经常提及的奔驰GLC和奥迪Q5L等国产车型之外,也有了诸多选择,比如说我们今天介绍的路虎揽胜星脉便是一款很有韵味的车型。
路虎揽胜星脉于2017年上海车展正式上市,在2021年上海车展前夕,路虎也带来了揽胜星脉的改款车型。新车共推出有三款配置车型,售价区间为55.80~69.80万元,该车针对内饰方面做了调整,并对部分配置做了优化搭配。接下来车叔便针对新款路虎揽胜星脉进行详细分析,看看这款“最美路虎车”究竟有着怎样的实力。
外观设计
新款揽胜星脉外观方面基本延续了现款车型的设计,具体来看,新车前脸部分依旧配备有精巧的倒梯形前进气格栅,内部波浪状的填充进行了完全的黑化处理。星脉前脸两侧配备有全LED大灯,在路虎家族中造型是最为犀利的一个,灯组内部也具备标志性的菱形结构。
2021款揽胜星脉车身侧面采用双色车身的颜色搭配,前后稍微突出于车身的侧翼子板搭配底部7幅式的黑化轮毂,让该车看上去很是霸气。车身尺寸方面,2021款车型的长宽高分别为4811×1930×1684 mm,轴距则为2874mm。
车尾部分,新款车型采用造型修长的尾灯组设计,并由黑色装饰面板作为连接,提升了尾部的横向视觉宽度。底部后包围结构运用上提式造型,细节方面的分层处理加上双边共双出排气造型,为新车带来了较强的运动感。
内饰设计
新款路虎揽胜星脉内饰整体设计没有发生太多改动,中控台造型平直规整,层次清晰,材质运用符合该级别车型应有的水准。该车内饰方面最为亮眼的元素当属中控台上所配备的两块硕大屏幕,其中全液晶仪表盘显示效果细腻,反应速度较快,但操作逻辑繁琐,看来新车并没有在车机方面进行太多提升。主驾驶正前方的方向盘造型算是新车最大的变化之一,其中方向盘按钮部分与盘身变得更为粗壮,使得握感变得饱满。
新推出的三款车型车内座椅均采用皮革+织物面料混搭包裹,功能方面,主驾驶腰部支撑四向调节,副驾驶腿托调节和腰部支撑四向调节支持选装,全系仅标配主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热等功能。
新车后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持一致,在实际的乘坐体验中,一位身高1.8米的体验者来到后排,头部空间剩余四指左右,腿部空间则为两拳以上,空间表现较为宽裕。该款车型后备厢空间平整,常规状态下后备厢容积为673升,放倒第2排座椅后空间可扩展至1731升。
动力系统
新款车型匹配有2.0T和3.0T两款发动机,其中2.0T涡轮增压发动机的最大输出功率为250马力,峰值扭矩为365牛米。3.0T引擎的最大输出功率为340马力,峰值扭矩为480牛米,并配有48V系统。传动系统方面,与之相匹配的是8速手自一体变速箱,值得注意的是,新车的换挡机构由原先的可升降式旋转电子换挡变为了挡把式电子换挡机构。
车型配置及购买建议
新款路虎揽胜星脉在外观方面没有发生变动,内饰方面则换装了全新的方向盘和电子挡把,虽说整体变化幅度不大,但如今在路上看到这款车型仍会具有新鲜感。新车总共推出有三款配置车型,售价区间为55.80~69.80万元,价格跨度14万元,差距较大,接下来车叔便针对各个配置车型进行详细分析,看看哪款配置性价比更高一些。
2021款P250
推荐指数:★★
配置点评:配置表现较为完善
2021款 P250指导价格55.80万元,为新车入门级车型。2021款 P250在功能匹配方面提供有19英寸轮胎,前后排头部气囊,车道偏离预警,车道保持辅助,道路交通标识识别,主动安全系统,疲劳驾驶提醒,前后驻车雷达,360度全景影像,定速巡航,驾驶模式切换,涉水感应系统,可开启全景天窗,无钥匙进入,真皮方向盘,5英寸液晶仪表,主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,10.2英寸显示屏幕,GPS导航,手机互联映射,语音识别控制,车联网,LED远近光灯,自动头灯,车窗一键升降等,整车配置表现较为完善。
2021款P250熠黑珍藏版
推荐指数:★
配置点评:增加整车配置以及黑色套件
熠黑珍藏版指导价格为60.80万元,相比入门级多出5万元,该配置车型拥有独特的黑色运动套件,包括前进气格栅,轮圈,车顶颜色等细节方面均有调整。功能方面,该配置车型相应的多出有:电动后备厢,电动后备厢位置记忆,车顶行李架,12.3英寸仪表盘,驾驶位电动座椅记忆,第2排座椅靠背调节,后排座椅电动调节,LED日间行车灯,自适应远近光灯,LED车前雾灯,大灯清洗装置,车内多色氛围灯等,此外轮胎规格由19英寸提升至20英寸。
2021款P340 R-DYNAMIC SE
推荐指数:★
配置点评:动力提升,价格较高
P340 R-DYNAMIC SE为全系顶配车型,指导价格69.80万元,相比于中配版本多出9万元。P340 R-DYNAMIC SE换装了3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,并配备48V轻混系统,最大输出功率可达340马力,峰值扭矩为480牛米。功能方面,该配的车型多出有并线辅助,倒车车侧预警,悬架软硬调节,悬架高低调节,空气悬架,感应后备厢等,配置表现极为完善,但价格较高,性价比也不突出。
车叔总结
星脉是揽胜家族推出的第4款车型,该车的到来弥补了极光与揽胜运动版之间的市场空白。作为一款豪华品牌中型SUV,路虎揽胜星脉由于售价区间与级别更高的中大型SUV有所重叠,因此导致了该车的竞争对手发生直接变化,例如像宝马X5,奥迪Q7等车型均与之有着一定的竞争关系。除此之外,星脉在立足的中型SUV市场中,也要面对品牌和认知度层面更为优秀的保时捷Macan,竞争压力极大,这也导致了该款车型的销量长期低迷,沦为边缘化。
在新款路虎揽胜星脉所推出的三款配置车型中,属于入门级别的2021款 P250价格较低,配置表现符合应有水准,因此性价比相对较高。当然这也分跟谁比,就拿价格相差不到1万元的2020款Macan 2.0T来说,一经对比就会发现该车的优势荡然无存,所以两车放在一起消费者会选择哪款?这就不用车叔多说了吧。
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