随着汽车工业的发展,目前我国正在开始越来越多的合资品牌国产化。直白地说,就是国内生产的。当然,这也不是新闻。那到底是平时看到的合资车型,你知道在哪里生产吗?

雪铁龙

神龙汽车由东风汽车和法国PSA(标致雪铁龙)合作生产东风标致东风雪铁龙两个品牌的所有车型。目前,神龙汽车在中国已经实现了五地五厂战略,标致和雪铁龙品牌部分分别位于北京和上海,湖北襄阳共有发动机、变速箱工厂,武汉和成都共有四家整车工厂。另外,长安汽车和标致雪铁龙汽车2011年合作成立长安PSA,投资深圳工厂建设,2013年实现量产,专门生产雪铁龙旗下的终端品牌DS所有国产车型。

北京现代

北京现代在全国3个地方有5家工厂,每年总生产能力达165万台。其中北京良辰(第三)厂是现代汽车生产能力最大、技术最先进的单体厂,其生产线可以组装现代的任何车型。北京现代生产的车型不仅面向国内,未来国产现代也将走出国门,出口东南亚市场。

东风悦达起亚

东风悦达起亚东风汽车、江苏悦达集团、韩国起亚汽车三方按25%、25%、50%的持股比例合资,投资建设3个整车厂,江苏盐城成为起亚中国唯一的生产基地,每年可生产90万辆。

本田

东风本田目前在湖北武汉有两家工厂,生产能力为48万台。由于思域、CR-V、XR-V等多种受欢迎车型,东本严重产能不足,为了冲击更高的销售目标,第三工厂已经在建设中,计划在2019年上半年投入生产,年生产量达到24万辆。广州本田在广州拥有3家整车厂,生产广本和国产的歌CDX,年总生产能力为72万台,其中第一家工厂位于黄埔区、第二工厂和新建成的第三工厂位于增城区。最新的第三工厂除了主要生产飞行图外,还生产了地球梦发动机,最终实现了光本自主生产发动机。

日产

日产在中国生产东风雪山和郑州两家合资公司,东风日产先后引进了季进品牌和包裹品牌英菲尼迪,日产在中国负责主要销量,目前四大生产基地产能为150万台。

丰田

一汽丰田的主要阵地位于天津,长春和成都也建了工厂。成都工厂是汶川地震后,中国一汽和日本丰田投资西南生产基地支持地震灾区重建的重要项目。广州丰田在广州共有60万家工厂,其中第一家工厂生产凯美瑞、雷凌、祁县。第二个工厂是汉兰达,生产日化。新的第三工厂产YARiS L将与YARIS L一起享受,新的小型SUV C-HR预计也将在这里生产。

>马自达

一汽马自达长春工厂主要生产马自达6车型,包括早期的Mazda 6、睿翼和现在的阿特兹共三代车型。长安马自达南京工厂原属长安福特马自达工厂,福特嘉年华现已转移至重庆工厂,南京工厂也成为马自达专属工厂,负责生产所有长安马自达车型。

福特

福特在中国有长安福特和江铃福特两家合资企业,江铃福特主要生产福特的商务车和轻客(硬派越野车撼路者是个例外),长安福特则是乘用车生产力的主心骨。目前重庆是福特在美国密歇根之外最大的生产基地。长安福特四工厂年总产能140万辆。而杭州的长安福特第四工厂是目前福特在中国最先进的工厂、专生产较高端车型。

广汽菲克

广汽菲克由广汽集团与菲亚特克菜斯勒集团合资,总投资为170亿元总部位于中国长沙,目前在广州和长沙两地设有两个整车厂和一个发动机厂,主要生产旗下菲亚特和Jeep两个品牌车型,年产能32万辆。

华晨宝马

华晨宝马在中国拥有沈阳铁西工厂、沈阳新大东工厂两座整车厂以及一座位于沈阳铁西的发动机工厂,两工厂总产能每年45万辆。大东工厂是宝马在中国的首家整车制造厂,新大东工厂是在原有的大东工厂厂区进行扩建以及技术升级改造而来,是宝马全球最为先进的工厂,全新一代5系Li将在这里生产。

奔驰

北京奔驰MRA (注:梅赛德斯后轮驱动)总装工厂,占地面积20万平米,这是目前奔驰在海外产能最大的总装工厂。福建奔驰福州工厂采用订单生产模式,客户下的订单能够1个月内快速交付。采用这种生产方式,库存也较少。

奇瑞捷豹路虎

奇瑞捷豹路虎生产基地在江苏常熟,是捷豹路虎在英国以外首个整车制造工厂,具备全球领先的全铝车身生产能力,占地面积相当于110个标准足球场,年产能13万辆,于2014年10月投产。另外今年该基地内的发动机工厂正式投产,也成为了捷豹路虎在英国以外首个发动机工厂。捷豹路虎如此迅速地推进国产化,可见中国市场对其发展有着重大的意义。

上汽大众、斯柯达

上汽大众生产大众和斯柯达两个品牌的产品,公司总部位于上海安亭,先后在江苏南京、仪征、新疆乌鲁木齐、浙江宁波、湖南长沙等地建立生产基地,年总产能170万辆。乌鲁木齐工厂是上汽大众在中国西部的第一个汽车生产项目,也是新疆引进的首个轿车制造项目,它刷新了乘用车在新疆制造的零纪录。

上汽通用

上汽通用汽车目前在全国有四个乘用车生产基地,年总产能200万辆。此外,上汽通用还有广西柳州、山东青岛、重庆三地的工厂,专门生产五菱和宝骏品牌车型,产能超过200万。近年来,上海通用一直处于产能追赶销量的状态,产能不足成为制约其销量发展的瓶颈,因此上汽通用计划将于2018年实现年产能500万辆。

沃尔沃

2010年沃尔沃被吉利全资收购,成立沃尔沃亚太,井陆续在成都、大庆、台州等地建厂生产沃尔沃。沃尔沃亚太生产的车型和瑞典本土生产的沃尔沃一样,皆为全球车型,面向全世界市场。目前大庆工厂是沃尔沃旗舰车型S90全球唯一生产基地,在中国生产的S90已出口美国、欧洲等地。而长安沃尔沃在2016年合同到期后,将不再生产任何车型。

一汽奥迪

奥迪是大众的子公司,在中国由一汽大众生产,因此奧迪和大众共用工厂。一汽大众长春工厂分为两个厂区,一厂主要生产国产国产奥迪全系列车型。而在长春,全新奧迪Q工厂即将建成,未来将投产新Q5及其衍生车。佛山工厂目前生产奧迪A3,二期项目也有望于今年10月份正式建成投产,预计生产奧迪全新小型SUV—Q2。

一汽大众

一汽大众在东北长春、西南成都和华南佛山建有三大基地,拥有轿车一厂、二厂、三厂、四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心等七大专业工厂。华东基地青岛正在建设中,华北基地已经选址天津。四大生产基地项目建成后,将覆盖东北、华东、华南、华北四大地区五个城市,年产能将从目前的160万可提升至300万辆,为销量的快速增长提供充分的保障。

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