本田CRV车主在淘宝上知道音频改造后,去店里先听了一下,很喜欢意大利品牌的ATI音箱,清纯光滑,铿锵动人。决定只简单地更换扬声器。这种效果车主已经满意了。事实上,更换喇叭是音响改造的初级改造。但是光是更换喇叭,音响就比原车提高了几个等级。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《扬声器名言》)我们来看一下施工程序。我知道改装的车主VX(focal520)

改造全面器材,与车身拍照,保护车门,防止施工过程中刮伤。

修改配置方案:

前声场:ATI小型6.1 2分频套装扬声器

后声场:ATI紧凑型6.0同轴扬声器

隔音:大麦隔音

线材:力差伏笔

意大利ATI精致的6.1 2分套装,是初级音频的首选。这个扬声器音色优美,平衡,容易推,一眼就能迷住。

ATI精致的6.0同轴扬声器虽然是入门级扬声器,但独特的落地式设计将尊贵和动作提升到了新的极致,音色个性鲜明、充满活力的时尚吸引了人们的视线。(莎士比亚,坦普林(Templin))。

本田CRV装修,门板装修准备出现。

拆卸门板内饰板后,可以看到原车板材覆盖着塑料薄膜,这种薄膜没有隔音作用,具有最大的防尘防水作用。

分解原车所有喇叭后,只有4个中低音喇叭,没有高音头。

前、后门内层安装隔音停止板,杆安装,隔音板不紧,如果有间隙,可以相互抵消共振,达到最佳隔音减震效果。

在前门外安装大麦隔音装置,在密封的门板上设置小孔成团,为中低音扬声器营造箱体发声环境。

中低音扬声器的原位无损更换安装。

原车没有高音喇叭,决定在三角板上打孔安装。

高音扬声器安装后有效,会打孔安装,但不影响美观,盖子是黑色的,很适合装修。

后门设有同轴扬声器和大麦隔音板,隔音板在为扬声器提供发声环境的同时,还能发挥隔音减震效果。

同轴扬声器原位无损更换安装

改造完成,所有器材都上了车,调音师正在调试系统。

案例如下:重庆道路声学隔声修改

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