【本田凌派内饰灯怎么拆】试驾狂本2016凌波：无极的力量

快报记者胡君文/道

凌派是广汽本田专门为中国市场打造的车型，雅阁和飞度也起到了补充中间等级的重要作用。随着广汽、丰田、雷凌、混动等车型的推出，凌派适时引进了新型车型。

最明亮的眼睛是LED日光灯。

广汽本田除了国民的偏好——台吸气格栅外，最引人注目的是LED每周行车灯。白天开灯后，提醒其他车辆和行人的功能一般没有用，但晚上真的只是点缀作用。甚至有时候我觉得这一行灯的亮度可以直接制造灯光。

另外，新能派大进气格栅相当霸气，最直接地可以看出新能派希望在家庭车定位中强调运动元素的决心。轴距仍保持2650毫米、长4664毫米、宽1750毫米、高1505毫米，稍微调整长宽高。轮胎使用205/55 R16大小的轮胎，也是这个水平最常见的轮胎大小配置。

全面采用哑光装修风格

新能派装修没有太大变化，但发生了微妙的变化。最引人注目的是哑光装修风格，比高光面板耐磨得多。(大卫亚设，Northern Exposure)买手机也是一样。高光钢琴漆，油腻脏兮兮的比擦洗的手感和耐久性要少得多。(莎士比亚)。

哑光装修风格有米色和黑色两种，米色装修使用哑光木纹面板，黑色装修使用哑光几何印花面板，同时使用红色缝纫室可以更加强调运动氛围。DA屏幕连接方式最初是基于Android系统添加IOs系统连接，提高了实用性。

乘车感带来确定的“硬道理”

新的凌派仍然搭载着R18系列的1.8升自然吸气发动机，与多彩的1.8L发动机(R18Z7)如出一辙。有趣的是，新的环形波还新加入了发动机自动启动停止系统。与发动机匹配的是CVT变速箱。这个电源系统基本上相当于1.8L专业。

新能派有着良好的期待，这就是CVT的协调。这款CVT变速器是本田自主研发的，“定制”总是比“购买”更有说服力！如果真的开车，就会发现CVT变速器确实比传统的自动档变速箱优秀。这可以使发动机的动力输出持续平稳，这种顺利带来了确定的“硬道理”——年费。尤其是有小排量的日系自然呼吸车型，配备CVT变速箱是再好不过的选择！

应该说座位的乘坐感有点硬。毕竟这个价位不能说太多包裹性，但是长途开车也不累。因为它有B级车的音调。本人个子会更高吧。驾驶席姿势最低，但好像还是很高。(大卫亚设，Northern Exposure)头部空间还可以，但有点闷。我觉得这个“中国版”的座位比日本系的更“紧凑”。中国人一般比日本人高吧？这个可以改善。

他说：jun微评论：配备CVT是“与时俱进”！

这次新品只是外观小的升级，装修电子配置升级了很多，最重要的是更换CVT变速箱后行驶的顺性提高了一点，取代了旧的5AT变速箱，这是新品环法最大的变化！因此，加速性能和燃料经济性明显提高，作为竞品(日产轩逸、混动雷凌等)的优势项目，瞬间成为了新能派的优势。