【本田型格机油型号怎么看】机油要一直使用同一个品牌吗？

不必每次保养都使用同一品牌的油。极端地说，大多数情况下，其他品牌、其他型号的机油也可以混合在一起。

如果是这样的话，就要知道是否应该一直使用同一个品牌的油。首先要看其他品牌的机油到底有什么区别。

不同品牌机油的区别是什么？

基础油各成分的比重不同。不管是矿物油还是全合成油，主要成分都是基础油加添加剂。

美国石油协会API将基础油分为五类。矿物油用作I类或II类油，合成用作类或类油。

它们之间最大的差异是硫、饱和和烯烃的含量差异。各品牌的油呢。为了达到其他性能重视，基础油选择也会不同。(莎士比亚，模板，机油，机油，机油，机油，机油，机油)

性能不同。炊事问题也是SN级0W-40的机油。由于性能集中不同，MOVIL和PAO的基础油PAO含量相差10%。

这就像吃红烧牛肉面一样。这家的主力是面筋道，最好用面粉。那家主导的是肉脆，选择的牛肉好。

棉价格呢？两家差不多。那么吃的味道各有特色。

都是炊事问题，一样的费用，一样的零售价，一个味道好一点，一个肉舒服一点。

为了提高性能，添加剂比例不同，机油也不同。其实70% ~ 90%是基础油，这是大头，还有10% ~ 30%是添加剂。你是28，37，还是19，是这样的。

它根据品牌的不同，基础油和添加剂的混合比例不同。

例如，你为了提高油的清洁能力，在机油工厂里再加一点清洁分散剂。如果耐磨性不足，再加一点机械压力耐磨剂。要实现超耐久性，机油的碱性值也要调整。

这看起来和百事可乐和可口可乐的主要成分差不多，但是可口可乐糖分会多一点，百事可乐的碳水化合物会多一点。这是为了反映口感上的这种微妙差异。(大卫亚设)。

每次保养都要用同一品牌的油吗？

制造商并不特别限制机油的选择。在汽车说明书上，制造商只是给予适当的机油等级或粘度。“这种机油具有良好的燃料经济性，是这辆车的最佳选择。”加上同样的意思就可以了。(在《莎士比亚》中) (歌剧《燃料》中)。

例如本田雅阁(Honda Yage)等说明书上写着可以使用本田工厂机油或其他市面上销售的0W-20机油。也就是说，如果是0W-20的油，那么雅阁基本可以使用。

同一品牌的新、旧机油大部分也是机油交换不同啊。就是用重力把发动机油从发动机中取出来。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)土说它叫放油，螺丝旋转一次，下面漏光，上面再填满。每次选择同一品牌的机油，即使加进去，其实也是混合的。

人说的和你放的机油和车里剩下的那个旧机油不一样。尽管是同一品牌。

就像油炸食品一样，油少了一点。再加一点新的。每次都换成新的，和清澈的油不一样。(大卫亚设)。

每次换油时，葡萄酒中混合汽水的油本身具有一定的粘度，不能在短时间内流向用户壳。

一些高粘度的油，甚至一夜后，附着在这个缸壁和活塞环上的一小部分，如果不完全流向油底壳，自然就放不下了。(大卫亚设)。

就像喝酸奶一样。很难喝干净。吸管可以“啄”吸，用勺子挖，也可以挖一点。最后发现盖子上还有一口。是吧？(大卫亚设)。

油底壳的内部结构也不规则。此外，还可以防止部分油流动。因此，每次维护的时候，不添加相同的品牌，相当于在葡萄酒中混合汽水。混合好坏的过程。(大卫亚设)。

大多数品牌的机油是相互兼容的，所以大多数机油的主要成分都比较接近，而这种机油本身是多种物质的混合物，所以可以相互兼容，换了也没问题。

像半合成油一样，全合成和矿物油混合在一起，或作为第三流的聚脂肪化合物提取。

所以混合不同品牌的机油，理论上和油厂搭配机油的原理是一样的。比率控制和控制不如制造商准确。

每次换油不加品牌其实没那么重要。你这道菜放了很多盐，难吃死了。放得太少，太淡，会影响性能。

而且，即使是同一个品牌的机油，根据产地、批号的不同，成分也不一样，所以每次换油的时候，添加不同的品牌并不重要。

例如，同样是0W-40的Mobile 1号，欧洲版的主要成分是30% ~ 40%的PAO，而美国版则变成了30% ~ 40%的光蜀光脱蜡。不要说哪个好，反正不一样。

其他种类的机油也可以混合。据欧洲机油代理商威德曼称，无论是其他品牌的机油还是粘度不同的机油，甚至矿物油和全合成油都可以混合使用，他们也这样做。(莎士比亚、温德堡、机油、机油、机油、机油、机油)

当某辆车燃烧油时，他们建议在汽车中加入高等级的油，以提高油粘度，减少机长时间磨损引起的油燃烧。

所以，如果原来烧的是5W-20的机油车，他们可以推荐你再加一点5W-30。(大卫亚设)。

另一方面，天然气也正式回答说，他们的机油是可能的和传统的。

矿物油，半合成机油，全合成机油完全兼容的。

嘉实多自己说的，所以换机油的时候，比如说品牌不一样了，型号不同的机油都是可以混到一块去的。

不用同一品牌，有哪些事需要注意？

• 不同品牌混加会影响效果

不同品牌机油，由于添加剂的配方是不一样的，混合之后，很可能没有办法发挥各个品牌机油的特长，你拖我后腿，我给你下个坑。

前面说的这种混加，也只是特定情况下解决特定问题，或者是应急情况来解决。

那么平时在单次保养的时候，最好还不要同时使用两种不同的机油。

• 添加剂之间互相会存在干扰现象

这就好像鸡蛋和豆腐呢，虽然是可以一起吃的，但是一起吃呢，它不利于蛋白质的那个吸收。分开吃挺好，一起吃白吃了。

这主要是因为添加剂之间，它互相是会存在干扰现象的。你比如硫化物添加剂和碱性添加剂就会产生化学反应，导致失效，两个都没讨好。

• 有些特殊的机油必须从一而终

换机油品牌的时候，有一些特殊的机油一定要注意，这类机油它用的基础油比较小众，它有可能会存在不相溶的现象。有点像那种分层的鸡尾酒一样了。

打个比方，矿物油和PAO相溶，但是不能和硅油相溶。PAO机油不能和PAG、PPE相溶。遇到这些特殊机油，基本上只能从一而终了，真的要换，要用循环机，放干净了再换了。

那么一般这类用特殊配方的机油，都会在机油桶上明确标注，不能混用。如果壳子上没有明确标明的话，换油的时候，一般也不需要太担心这个问题，想换啥换啥。

机油到底多久换一次？

前面说的呢是机油不能换着用，那在发动机里的机油，寿命到底有多长，我怎么知道它需要换了？

有时候保养剩下来的机油，凑不好的，我一个用五升，买了两桶四升，剩下来三升，放着会不会过期，能放多久？没开封的机油又能放多久？

有的时候去保养，人家老说你这个原厂机油嘛，厂家货，质量肯定有保证的。他这种说法是真的还是假的？比外面贵了一两百块钱的原厂机油，质量到底好在哪里？

• 关键词：机油

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开开心心买了机油，但自己不会动手换，去外面换又怕人家缺斤短两，那换机油做保养的时候，到底要不要现场盯着？如果要盯着看，我往哪盯，看点什么东西呢？

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