最近人们在买车的时候越来越关注轮胎的选择。车上装得好的轮胎就像人穿得好的鞋子一样。能有效改善汽车的操纵性能、加速性能、舒适性能等。
而防爆胎是什么样的存在呢?它噪音大、价格贵,开起来还很硬,不舒服,但是宝马新推出的车型却全都是防爆胎,连备胎都不给配一个。很多车主都受不了防爆胎的体验,直接把轮胎换掉了。究其原因,主要是这几点:
1、防爆胎不防爆!
很多人有个误区,认为防爆胎一定不会爆胎,放心大胆的开就行了。其实事实并不是这样,防爆胎的原理是将轮胎的胎壁做的很厚,提供了良好的支撑性,因此当爆胎时,能一定程度减少车辆失控的情况,提高安全性能。而且即使车胎扎了钉子之类的,依然可以坚持低速行使一段距离,一般情况下也足够你找到一个汽修厂了。
但是如果你以为防爆胎就不会爆胎,那你就大错特错了,他该爆的时候还是得爆,所以有些车主认为他并不值得。
2、维修困难!
刚才也说了,爆胎后虽然可以开一段,但很多车主盲目自信,使用不当,最后开的就剩下轮圈了。
而按照国内目前的情况,在你出现类似事故后,很可能几十公里以内都没有修车厂,即使找到了一家修车厂,也不一定有足够的技术来对防爆胎进行修复。这时候,很多车主就只能是望车兴叹了。
3、贵!贵!贵!
防爆胎的造价很高,贵到什么程度呢?四只防爆胎比普通轮胎贵出的那部分钱,都够你增加一条备胎了,而且还能剩下不少钱,以前吹的什么防爆胎可以节省成本,根本不合逻辑。
4、噪音太大!
为什么如今很多车都宣传自己的噪音控制好?因为每位消费者都希望有个舒服的驾驶体验,试问你天天开车轮胎都嗡嗡的响,脑袋都要听炸了,还想开车吗?而防爆胎的噪音,那真是谁用谁知道!
综合以上几点,防爆胎可以说并不是适合每个人的首选,那为什么宝马还要全部使用防爆胎,连备胎都没有呢?牺牲了舒适性,降低了驾驶体验,这样的固执,又是为哪般?
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