【本田crv温度低怎么回事】CR-V在中国已经封神，性能到底怎么样？看车主的真实口碑再做决定

有这样的车

它不是第一个城市SUV，但它是城市SUV的代名词。

与中型SUV具有相似的空间，但燃料消耗低于小型车。

很多汽车以优惠的价格进行助攻销售，即使提高了价格，也卖得惊人

虽然不是唯一的组合混合SUV，但也是不需要犹豫的选择。

这是本周所说的主角东风本田CR-V。

前两代CR-V已经取得了巨大的成功，最近上市的CR-V加入了混合版，销量也一发不可收拾。根据企业数据，9月销量超过1.9万辆，接近2万辆，车主们是怎么看待这辆车的？请往下看。

车主买车前想到了什么车？

调查者中丰田RAV4占30%，日产标准占27%。总的来说，车主倾向于日系三大巨头，三大车都是老对手。几款车在质量、油耗、性价比方面比较均衡，是车主比较重视的地方。

中期改版的标准加入了7席，RAV4英改善了布局和造型，CR-V更猛烈地加入了混动车型，造型也在和旧的划清界限，吸引力很大。

一些车主还考虑到了翼虎、翼虎、CR-V的性格存在一些差异。CR-V因为舒适度、担心、翼虎偏向运动、空间方面CR-V要更大，所以作为城市SUV，CR-V显然是更好的选择。

也有人考虑过日系车的奥兰多和标致4008。在品牌力方面略落后于本田，奥兰多是越野，大多数买CR-V的车主主要在城市通勤，偶尔旅游，越野需求不大。

主人为什么选择本田CR-V？

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燃油经济性排在第一位，占比63%，确实CR-V油耗绝对是强项，旧款的车型油耗正常都是百公里油耗7、8升左右，而实测1.5T车型的百公里油耗也是8L不到，混动车型更是低得惊人，工信部油耗4.8L/100km，部分车主实测也是5L左右。

其次是品牌因素，CR-V全称Comfortable
Runabout-Vehicle，从名字就可以看出这款车对于舒适性的重视，定位为城市SUV，从第三代开始就已经在城市SUV当中取得非常不错的口碑，在同级别当中实力是相当强的，是标杆级的车型。

本田CR-V的车身尺寸并没有非常大，车长4585mm，轴距为2660mm，在同级别车型中算是中规中矩，但是车内空间表现却媲美中型SUV，后排最大腿部空间为930mm，同级别翼虎只有850mm，中型SUV的福特锐界也只有900mm。

而且CR-V并没有因为有四驱车型的原因导致后排有过高的地台，这一点给后排带来非常不错的乘坐体验。

另外是性价比和动力性能，CR-V汽油版车型全部是1.5T地球梦发动机，售价门槛也没有很高，17万不到的起售价还是可以接受的，17.98万自动挡，教授比较推荐混动车型，起步很迅速，不会有肉的感觉，油耗也非常省心，一箱油跑1000公里没什么难度。

车主觉得需要改进的地方

很多车主觉得CR-V的内饰的塑料件较多，摸起来硬邦邦的，比起很多国产车型的用料差一点厚道，同时座椅材质低配都是织物材料，皮质材料要20万以上的两驱风尚版才有。

另外也有一部分车主对于新款的造型不太合心意，外观这种非常主观的东西，很难做到所有人都满意，但总的来说CR-V全新的设计造型比起旧款有了不少的改进，也精致了许多。

使用过程中遇到的问题

在使用过程中，有一部分小问题是车身外观的，主要是车漆偏薄，平时使用容易有划痕，这都是日系韩系车的调性了，还有就是车身饰板有缝隙等等。

另外是行驶过程和空调系统，有车主觉得刹车力度不够大，偏软等等，空调问题则是降温不够快，其实都是小问题，不影响正常使用，适应一下就好。

车主有话说

总的来说，CR-V是一款实力非常强的城市SUV，
价格是比较适中，油耗表现也是比较令人满意，有本田家黑科技混动系统，动力性能杠杠的，只不过现在SUV市场竞争非常激烈，如果CR-V终端优惠能给力一下，销量肯定猛增。