宝马这个品牌给人的第一印象是运动,运动人的第一个联想一定是3系。
数十年来,3系算是宝马品牌之灵魂,造运动性能最强的豪华品牌轿车。虽然,5系、7系大幅向豪华舒适迈进,3系也为中国消费者提供了长轴距版本,但是运动,始终伴着宝马左右。只是,选长轴还是短轴版本,就看原汁原味的信仰在你心中的比重了。论实用与运动的兼顾,长轴其实也蛮好的!
这一代宝马3系历经数年,也该有一次中期改款了。新BMW 3系主要推出了运动曜夜版。在原先M套件车型的基础上,将中网、反光镜、侧装装饰框、尾排改为亮黑材质,使其更具有运动感。铁灰色的轮毂的光影质感也比先前更上一层楼,全系标配LED大灯,熏黑的大灯和尾灯,也进一步的提高了整车的视觉效果,更受年轻人的喜欢。而xDrive车型所采用的豪华套装,变化不明显,只是尾部增加了V字形的镀铬装饰框,整车多用镀铬材质,也营造出了一种豪华行政的效果。
运动曜夜版外观
豪华行政套装
中控增加科技性配置
内饰方面,2018款3系布局未变,主要是高配车型增加了可随驾驶模式变换主题的全液晶仪表,8.8英寸中控大屏采用了全新的界面,支持触控,并且可以显示多重信息,其便利程度和操作上的易用度显著提升。而前排座椅包裹性更强,支撑也更加到位,舒适性不错,并且支持椅垫加长。哈曼卡顿音响也进一步的提升了车内的听觉效果。并且,内饰的配色有更多选择,总之和外观之间的搭配会显得更加搭调,能够吸引消费者的不同需求。
座椅空间
动力与传动
编辑讲真:宝马在中国一直以来的销售非常成功,口碑培养甚好,我觉得正是这个品牌给人们的精神传达很到位。宝马的消费者,会有很大一部分坚持原汁原味是最好的,那么短轴3系绝对是不二之选。当然,更多数消费者买车还是要顾家,或者又希望动力操控好,或许也需要兼顾一些行政用途,宝马3系不同的套装,给人们的选择更多。所以,想消费者所想,情怀与实用兼顾,才让宝马数年来都能够取得空前成功的业绩。
总结:虽然宝马3系一直以来是当之无愧的驾驶者之车,培养粉丝无数,认同感很高,但毕竟,新5系配置提升太多,竞品车型也逐渐增加了太多琳琅满目的配置。虽说这些与3系最核心的驾驶感受无关,但毕竟,3系产品到了中后期,也需要迎合一下当今汽车领域的主流风潮了。总之,驾驶感是王道,科技配置锦上添花,3系在我心目中仍然是一款年轻车迷们值得追求的梦想。
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