车主是80末精英,一直喜欢汽车音乐,平时经常听流行和DJ,拿着车两年,在不放心的改装店苦思冥想提高原车喇叭的质量。通过茶话会接触到会友的视频,决心成为“老鼠”。不得不说,市场上充斥着太多的非正式商店,引起了车友对商家的不信任。未来几年,Huiyou将增加产业知识的普及,让更多的汽车朋友了解汽车音响是如何搭配、施工、调试的。
先上传全家福。艺风的外观确实不错,我这位著名摄影师都能达到这个效果。哈哈。
普及高音扬声器(最小的扬声器)、中低音扬声器(大扬声器)、DIVIDER(黑箱)等双教派套装扬声器。具体作用不多赘述,大家可以自行百度。
锋范原车没有高音扬声器,我们再对比一下原车的中低音。材料、工作、重量、原车喇叭都被秒杀,都是感培的祸。
说到减色配,这个原车的隔音、弱防水膜、有预算的车友、隔音也可以,不仅更安静,还可以把车门做成箱子、坚固的箱子、牢固密封的箱子(重要的是三次),使扬声器的效果提高50%。
细节,扬声器垫安装前进行密封处理。
防水罩和垫圈的安装技术含量不高,但说明商店是否严肃专业。
安装的中低音扬声器这种质地有木有,非常赞。
高音的设置完全无损,有木有!
DIVIDER固定在门板上,找好位置,随便找个位置固定,门板很可能不会转动。从分配器上可以看到,每条线都有一个热收缩管,用来区分正极和负极,每条线路都是用焊锡焊接的。
虽然安装完成,原车主机不具备协调延迟等功能,但技术监督九死部在与车主沟通后,根据偏好进行了简单的调整。前后车门的效果(后门是原车喇叭)和音乐细节的发挥也进行了比较。车朋友一听就说和以前的音质完全不一样。谢谢下车的朋友宋大使。谢谢你更换手机摄像头。如果有需要修理手机的朋友,可以推荐一下。
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