【宝马x3怎么没蓝牙】拒绝加长，国产宝马全新一代X3，能否在大哥X5换代之际火一把

今年1月宝马品牌和迷你品牌在国内共63135辆，增长了15.5%。

传统销量主力车型3系以及X5面临着换代改款，主要增长动力来自5系车型，以及去年刚完成国产化的新一代X3。

作为奥迪Q5和奔驰GLC的老对手，宝马新一代X3在国产后并没有选择加长， 39.98-58.58万元的价格区间吸引了更多消费者。前期推出的xDrive 25i和30i两款车型，之间有着近10万元的差距，让其它对手找到了错位竞争的空子，于是今天要介绍的是后来推出的xDrinve 28i车型，在车系中有着更均衡的表现，一起看看吧。

外观方面，国产宝马新一代X3最大程度保持了海外版造型，同样提供豪华套装与M运动套装供选择。前脸部分，家族式双肾进气格栅面积更大，不同版本内部分别为镀铬与黑色装饰，由于28i车型没有配备全景影像和自适应巡航，所以车头看不到前置摄像头。大灯造型变得圆润许多，内部结构具有一种水晶质感，标志性的天使眼日行灯，搭配全LED光源，支持自动开闭、转向头灯、自适应远近光功能。车头下方是豪华套装与M运动套装车型最大区别，运动套装整体性更强，进气口尺寸更夸张，而豪华套装则显得稳重精致许多。

车身侧面，新一代X3侧面造型看起来更为紧凑，平直硬朗的腰线与翼子板处通风设计，显得力量感十足。后视镜与车身同色，集成LED转向灯带，功能上支持电动调节/加热/折叠/记忆，以及自动防眩目功能。无钥匙进入功能在28i车型上需要选装，四门车窗均支持一键升降。车身长宽高分别为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm，M运动套装车型采用了19寸双五幅轮毂，轮毂造型简约动感，留出宽大的刹车盘，很有运动范，轮胎采用优科豪马 Advan Sport系列防爆胎，规格为245/50 R19。

车尾部分，新一代X3尾部肌肉感很强，车顶大面积扰流板，边缘采用黑色涂装，与后风挡玻璃融合。尾灯依然为家族式造型，只不过相比X1尺寸更大，内部结构也更复杂，LED灯带的加入，让夜晚亮起后很有层次感，同时辨识度也高。M运动套装版车型在后保险杠下方，加入了大面积黑色烤漆饰板，与两侧梯形大口径排气管结合，野性十足。28i车型配备了前后倒车雷达，以及倒车影像功能。

内饰方面，对熟悉宝马车型的人而言，新一代X3车内依旧不会陌生，略向驾驶员一侧倾斜地位中控布局，是宝马强调驾驶属性的传统方式。车内采用黑色与棕色搭配，细节处加入烤漆面板与镀铬装饰，多处都有出现的X3标志，彰显车型身份。

M运动套装版车型，采用更具运动感的M家族方向盘，采用真皮包裹与镀铬点缀，下方还设计有M标志。全液晶仪表盘模拟四标盘界面，显示效果十分不错，同时根据驾驶模式的不同，会有不同主题切换。28i车型带有胎压监测、主动刹车、感应式雨刷等功能。

中控部分，10.25英寸液晶触摸屏采用悬浮式设计，屏幕尺寸足够亮眼，同时分辨率也非常出色。系统方面，搭载宝马新一代iDrive车机控制系统，界面风格得到优化，除了基本的导航、多媒体、蓝牙电话外，还支持Carplay和语音识别控制系统。分区自动空调控制区域，采用表面镀铬按键控制，看起来非常精致。车内带有11种颜色的氛围灯光，同时还可以选装香氛系统。

依旧采用了宝马特色的电子挡把，造型上更加富有手感，周围配置了车身稳定关闭、驾驶模式选择、陡坡缓降、电子手刹、以及自动驻车等功能按键。

座椅方面，28i豪华套装版与M运动套装版座椅造型一致，坐垫和靠背两侧均有宽大的护翼，提供较高的侧向支撑，新一代X3同样继承了宝马一贯的坐垫偏硬。座椅功能上，主副驾驶均支持多向电动调节，以及手动腿腿，驾驶位还带有座椅记忆功能。

后排座椅材质上与前排一致，随所以同样保留了坐垫偏硬的特点，不过好在后排座椅靠背可调节角度。后排配备了独立空调出风口以及中间独立头枕，虽然后排空间足够充裕，但地板中间凸起较高，影响了中间乘客的舒适性。28i车型配有可开启全景天窗，面积可观，能够很好的照顾到后排乘客。

动力方面，全新X3 X Drive28i车型搭载2.0T涡轮增压发动机，调教上处于车新中等水平，最大功率224马力，最大扭矩310牛米，匹配采埃孚8速手自一体变速器。悬挂结构为双球节弹簧减震支柱前桥、后多连杆独立悬挂，同时配备宝马xDrive四驱系统。