症状:发动机故障灯亮了,带有前进齿轮和倒车时差,偶尔踩油门也没有反应。

诊断过程

1、检查车辆症状。如客户所述,故障存在

2、连接HDS检查,错误代码显示P2127 APP传感器B电路电压过低(见图1)。

3.根据维修手册步骤,APP传感器6针接口5号和6号终端之间的电压必须为5伏,测量结果为0伏。不符合规定。

4、继续测量APP传感器6号和ECM/PCM连接器端子A25之间的导电性。测量结果行不通,必须通过。

5.把这条线跳接成已经熟悉的线束,故障灯还开着,症状仍然存在。此时,在维修陷入僵局后,查看电路图,可以发现APP传感器B和ECM/PCM连接器终端A之间存在三条线路连接(图2)。

6、新连接的HDS检查发现错误代码为P2128APP传感器B电路电压过高(见图3)。

7.继续测量APP传感器5号和ECM/PCM连接器端子A35之间的导电性。测量结果是小导筒,所以应该是导筒。

8.将这条线跳接至已知良好的线束,故障指示灯熄灭,症状消失。连接到HDS进行确认,没有错误代码

故障排除:更换发动机舱左侧线束,排错队。

经验总结:通过这个故障的修复,在中途修复处理后症状仍然存在的时候,应该没有想法,要好好利用手中的工具,尤其是HDS探测器,确认故障代码是否发生了变化。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视报道))这样做可以减少弯曲,提高维修效率。

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