本田旗下的车型一直受到广大消费者的欢迎,旗下的官道、思域、凌派、CRV等车型从销量到口碑都比美系车、法系车、韩系车要好。听说同事最近买了一辆本田皇冠公路,很好奇,换了同事的这辆日系车,转了一圈,对比一下就知道为什么日系车这么受欢迎了。(莎士比亚)。
我自己开车的是别克昂科威。这辆车搭载了2.0T 9AT的动力总成,不得不说AT的变速箱非常聪明。无论是提升齿轮还是不努力体验下降,几乎感觉不到,不仅变速逻辑清晰,还有很好的平顺性。(威廉莎士比亚、坦普林、SAMLIN)(Tem FLIN、SAMLIN)。我驾驶的这辆安科威搭载了2.0T发动机,但在高速行驶的时候,仍然感觉无力。年轻人年少轻狂的冲劲不足,昂科威踩踏板比较重。长时间开车会感到脚踝不舒服。如果连续开一两个小时,就要休息。
同事买的本田皇冠装有1.5T CVT等动力总成。这台1.5T发动机最多可以输出193ps的马力,当发动机转速达到2000~5000rpm时,最大扭矩可以达到243乌米
安科威拥有MACPERSON多连杆独立悬架。CDC液力减振会因驾驶模式的不同而带来不同的乘坐感,但走烂路的时候,会感觉底盘处理剧烈晃动。干脆,有点拖沓,而且这辆车重心高,连续转弯车身姿势不好。
本田皇冠更适合中型SUV,因为它在多连杆后装有独立悬架。悬架对车身的支撑力足够强,高速行驶时皇冠底盘会有质感。有开豪华车的感觉。而且这辆车的悬架调整风格柔和,适合走烂路,舒适度有保证。
别克安科威除了在动力、悬架调整方面与本田官路有很大差异外,外观不精致,看起来很粗糙。前脸给人一种素净的感觉,在扁平的中网上加入飞翼线,再搭配两边形状饱满的车灯,使这辆车显得格外硬朗。(威廉莎士比亚,温德萨默,读者)本田皇冠的外观精美,分段的通风口搭配了LED远光源灯,增加了毁灭性的设计元素,使这辆车看起来更加精致。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。
安科比和本田冠道均属于5个布局的中型SUV,安科比长宽分别为469418391686mm,湾区为2750mm,本田冠道长宽分别为485819421670mm,湾区为2820mm,比较两辆车的长宽。
比较了别克安科威和本田皇冠路两辆车的动力、悬架、尺寸等,发现日系车更注重经济性,出色的油耗和精湛的做工与目前国内消费者对家用SUV的要求相吻合。日系车受到国内消费者的追捧也不足为奇。大家对这两辆车有什么看法?你认为日系车性价比高还是美系车性价比高?
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