还记得当年八大思域首次进入中国市场时的奇观吗?流线型车身、数字仪表盘、滑溜的“跑车”范儿,首次登场,为小型轿车市场奠定了不可动摇的位置。此后的一段时间里,九大使役接受了这个碗,继续深耕。直到十大思域带着涡轮增压发动机登场,再掀起一阵热潮,激发更强大的动力,更加技术化的配置几乎是年轻人买车的首选,现在十大思域即将登场,前辈们的辉煌能延续下去吗?
乍一看,从十大事工的外观来看,你能分辨出它和现金雅阁的区别吗?这就是它被称为“小号雅阁”的原因。实际上,第十代思域在延续第十代车型的同时,融合了更多最新的家族化设计语言。新型车型的尺寸为4674毫米* 1802毫米* 1415毫米,与现金相比,车长增加了16毫米,车幅增加了2毫米,高度减少了1毫米,车贝增加了35毫米。
从外观上看,前面和后面都是和雅阁差不多的设计,原来中网的亮黑色面板被取消了,取而代之的是非常小的前盖扩展角设计,横向穿透的亮黑色中网和双面大灯组融合在一起,下面也有大面积散热片和双“C”形状的导风板装饰,整体风格非常简洁干练,海量。(威廉莎士比亚,温德夏,风格,风格,风格,风格,风格,风格。
汽车后部的变化更加明显。原来很有辨别力的双“C”尾灯也变成了雅阁般的设计。这种灯具有更好的质感,但这种运动型轿车缺乏年轻人个性的表现。毕竟现在市场上“图巴”的车型太多了,平展个性不一定人人都能做到。
与现金相比,10大私营部门的装修发生了很大变化。尽管是十大思域,但仍然保留了九大思域之前的经典不对称设计,十大思域看不到这种不对称设计。非常坚硬的网状通风口贯穿整个中央控制面板,下面的按钮也基本是圆形的,方形的一侧可以是这样的。
本田最新的Honda CONNECT 3.0智能系统、增强的人机交互功能、更好的移动互连功能、支持OTA在线升级等配置方面自然升级。因为是新车型,所以这种配置完全超过了占据更高位置的雅阁,但在电气化发展迅速的今天,这是正常的配置,无可厚非。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)安全方面的科学技术方面仍然是Honda SENSING安全驾驶辅助系统,增加了识别交通标志、拥堵道路辅助剂、盲点监测等功能。
动力方面,第十代思域计均搭载1.5T 4缸涡轮增压发动机,高低功率的两个版本,低功率标签为180TUBRO,最大功率为95千瓦,峰值扭矩为189n m;是。大功率标签是240TUBRO,比老的220TUBRO性能更强,最大功率134千瓦,最大扭矩240N m,从数值上可以看出,但不知道该发动机的机油乳化是否有所改善。传动系统都与CVT变速箱相匹配。
第十代思域综合来说,在配置、动力和空间方面肯定是全方位的升级,但这种升级抹去了部分原来的经典,这需要消费者更多的关怀,越来越需要“雅阁”,但有思域的味道。干脆选择更高一步的雅阁,还是继续坚持初心,感受思域进化的过程?
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